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生成的荷载组合的问题在于数学可能性的多样性。 有效减少的最重要机制包括：
- 减少荷载工况的数量
- 通过替代或组合排除标准限制作用（例如，风向 y 不与风向作用 x 或风向 +x 不与风向 -x 作用）（见图 01）
- 将缺陷分配给荷载工况（例如，缺陷 +x 从不与风 -x 或缺陷 +x 从不与风 +y）
这样在大多数情况下可以显着减少生成的荷载组合。
另一种重要的可能性是使用荷载或结果组合。 在纯线性结构的情况下，可以使用结果组合。 因此，只计算结果组合中包含的荷载工况。 然后可以使用这些荷载工况的结果进行所有组合。
最后一种可能性是使用集成的荷载工况折减功能（见图 02）。 您可以在下面的链接下访问的文章中介绍了相对广泛的功能。
