回复:
为了确定最大支座反力，通常需要让吊车超出设计承载力的极限范围。 So wird gewährleistet, dass z. B. bei einer unsymmetrischen Lastverteilung auch wirklich jedes Rad die kritische Stelle des Trägers überfährt.
Sind jedoch Trägerpuffer vorhanden, die das Hinausfahren des Krans am linken und/oder rechten Ende verhindern, so können in den beiden Eingabefeldern die Abstände bL und bR angegeben werden. Damit verringert sich auch die Anzahl der generierten Lastkombinationen.
Eine exzentrische Anordnung der Puffer kann ggf. über die Schaltfläche [Details] in einem Dialog beschrieben werden (siehe Bild).
Weitere Informationen zur Bemessung von Kranbahnträgern finden Sie in einem Webinar, das Sie bei den Links unten abrufen können.
