1139x
002432
2019-02-19

Pytanie

W CRANEWAY suwnica domyślnie dojeżdża do końca belki. Jak mogę temu zapobiec?


Odpowiedź:

Aby określić maksymalne siły podporowe, często konieczne jest umożliwienie suwnicy przejazdu nad projektowanym dźwigarem. W ten sposób zapewnia się, że na przykład w przypadku niesymetrycznego rozkładu obciążenia każde koło rzeczywiście przebiegnie przez krytyczne położenie dźwigara.

Jeżeli jednak istnieją zderzaki zabezpieczające przed wysunięciem suwnicy na lewy i/lub prawy koniec, rozstaw bL i bR można wprowadzić w obu polach. Zmniejsza to również liczbę generowanych kombinacji obciążeń.

W razie potrzeby można określić mimośrodowe rozmieszczenie zderzaków w oknie dialogowym za pomocą przycisku [Szczegóły] (patrz rysunek).

Więcej informacji na temat wymiarowania belek podsuwnicowych znajduje się w webinarium w zakładce Linki.