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如何按照标准EN 1993-3-1 B.4.3.2.5(1)组合作用在桅杆上的风荷载作用,包括平均风荷载和地震荷载作用?

回答

规范EN 1993-3-1的章节B.4.3描述了用于分析风振动的动力响应的等效静力学方法。

[1]为了确定风荷载S TM的影响 ,增加了内力S m 
膜片荷载描述了波动的风荷载分量。

${\mathrm S}_{\mathrm{TM}}={\mathrm S}_{\mathrm m\;}\pm{\mathrm S}_{\mathrm p}$

[2]由于非线性结构行为,需要分析膜片荷载在膜片荷载模式S i中的平均风荷载。 在这种情况下始终需要分析所选择的跨距,分析荷载增加,剩余跨距为平均风荷载。 为了确定与平均风荷载相关的增大的斑块荷载的纯波动分量,要从斑块荷载模式S i中减去平均风荷载S m 。 结构响应S p由上述差值的平方和得出。

${\mathrm S}_{\mathrm p}=\sqrt{\sum_{\mathrm i=1}^{\mathrm N}\left({\mathrm S}_{\mathrm i}-{\mathrm S}_{\mathrm m}\right)^2}$

我...... 
N ...... 
这个... 
... 

在RFEM中可以通过荷载工况和结果组合的组合在S TM中对每个风向叠加这两个效果S M和S p 。 在这种情况下,假设平均风荷载S m和地块荷载模式S i (平均风荷载S m和部分增加的地基荷载)处于不同的荷载工况中。 根据这些荷载工况,应首先通过结果组合得出与S i - S m的差值。 根据这些不同的组合,可以使用另一个包络结果组合,通过激活SRSS选项,生成平方根S p (正,负分量)。 最后,通过在最终结果组合中将平均风荷载S m加到根平方和S p中来确定荷载S TM

关键词

补丁 平均值 SRSS 根目录 平方和

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