在二阶分析中，随着轴力的增加，缺陷的影响力显着增加，并且与轴力之比值呈指数增大。 Deshalb gibt es bei sehr stark oder sehr schwach ausgelasteten Systemen i. d. R. größere Unterschiede zwischen den Ausnutzungen nach Theorie I. Ordnung mittels Ersatzstabverfahren und Theorie II. Ordnung mittels Spannungsnachweis.
常见问题和解答 (FAQ)
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使用'编辑荷载工况和组合'对话框中的所有选项来简化您的工作。 在这里选择相应的组合表达式后，可以自动创建荷载和结果组合。 在该对话框中还可以例如复制、添加荷载工况或荷载工况重新编号。
荷载工况和组合在表 2.1 ~ 2.6 中进行控制。
在"基础数据"中, 可以选择多种规范以及是否应自动生成组合。。 有以下规范可供选择：
EN 1990:2002
EN 1990 + EN 1995:2004（木材）
EN 1990 + EN 1991-2;公路桥
EN 1990 + EN 1991-3;起重机
EN 1990 + EN 1997
按照 DIN 1055-100:2001-03
DIN 1055-100 + DIN 1052:2004-08（木结构）
DIN 1055-100 + DIN 18008 (玻璃)
DIN 1052 (简化) (木结构)
DIN 18800:1990
ASCE 7-10
ASCE 7-10 NDS (木结构)
ACI 318-14
IBC 2015
加拿大/加拿大 S 16.1-94:1994
NBC： 2005
NBR 8681
IS 800:2007
SIA 260:2003
SIA 260 + SIA 265:2003 (木结构)
BS 5950-1:2000
GB 50009-2012
CTE DB-SE
支持以下欧洲规范 EN 的国家附录：
DIN EN 1990/NA:2009-05 (德国)
NBN EN 1990 - ANB： 2005（比利时）
BDS EN 1990:2003/NA:2008（保加利亚）
DK EN 1990/NA:2007-07 (丹麦)
SFS EN 1990/NA:2005 (芬兰)
NF EN 1990/NA:2005/2012（法国）
ELOT EN 1990:2009（希腊）
UNI EN 1990/NA:2007-07 (意大利)
IS EN 1990:2002 + NA:2010 (爱尔兰)
LVS EN 1990:2003/NA:2010（拉脱维亚）
SS EN 1990/NA:2010-04 (瑞典)
LU EN 1990/NA:2011-09（卢森堡）
MS EN 1990:2010（马来西亚）
NEN EN 1990/NA:2006（荷兰）
ÖNORM EN 1990:2007-02（奥地利）
NP EN 1990:2009（葡萄牙）
PN EN 1990/NA:2004（波兰）
SR EN 1990/NA:2006-10（罗马尼亚）
欧洲规范 1990 年： 2004/A1:2005（斯洛文尼亚）
SS EN 1990:2008（新加坡）
SS EN 1990/BFS 2010:28（瑞典）
STN EN 1990/NA:2009-08 (斯洛伐克)
UNE EN 1990-2003（西班牙）
CSN EN 1990/NA:2004-03 (捷克)
BS EN 1990/NA:2004-12 (英国)
TKP EN 1990/NA:2011（白俄罗斯）
CYS EN 1990:2002（塞浦路斯） 
对于验算对象，您可以选择显示垂度或极值结果。
实体应力的结果可以在有限元中显示为彩色的三维点。
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模块
使用 RFEM 的钢结构节点模块，您可以使用有限元模型对钢结构节点进行分析。 有限元模型在后台自动生成，可以通过简单地输入组件来控制。
模块
使用“材料非线性”模块，可以在 RFEM 中考虑材料的非线性，例如塑性各向同性、塑性正交各向异性、各向同性损伤。
模块
使用“施工阶段分析 (CSA)”模块可以在 RFEM 中考虑施工过程对结构（杆件、面和实体结构）的影响。
模块
使用“时变分析 (TDA)”模块，可以在 RFEM 中考虑杆件和面的时变材料行为。 长期效应例如徐变、收缩和龄期会影响内力的分布，具体取决于结构。
模块
“结构找形分析”模块可以找到受轴力作用的杆件和张力作用的面模型的最优形状。
模块
使用 Pushover 分析模块，可以分析地震对建筑物的影响，从而评估建筑物的抗震能力。
模块
使用 RFEM 的建筑模型模块，您可以使用楼层对建筑进行定义和操作。 之后，楼层可以通过多种方式进行调整。 有关楼层和整个模型（重心）的信息会显示在表格和图形中。
模块
“应力-应变分析”模块用于执行一般应力分析，通过计算现有的实际应力，然后与构件的极限应力进行比较。
主软件
现代化的三维结构分析和设计软件适用于梁结构的静力和动力分析，以及混凝土、钢、木结构和其他材料的设计。
模块
“翘曲扭转 (7自由度)”模块允许在计算杆件时将截面翘曲作为额外的一个自由度进行考虑。
模块
地震会显著影响建筑物的变形行为。 通过 pushover 分析可以对建筑物的变形行为进行分析，预测其地震反应。 使用“静力弹塑性分析”模块，可以分析地震对建筑物的影响，从而评估该建筑物的抗震能力。
模块
用户可以通过多层结构模块对多层结构进行定义。 计算时可以考虑或不考虑剪切耦合。
模块
优化和成本/CO2 排放估算模块通过粒子群优化算法 (PSO) 的人工智能 (AI) 技术为参数化模型和块寻找合适的参数，使其符合通用的优化准则。 此外，该模块还通过为结构模型的每种材料指定单位成本和排放量来估算模型的成本或二氧化碳的排放量。
模块
“混凝土设计”模块可以按照国际规范进行各种设计验算。 可以设计杆件、面和柱，以及进行冲切设计和变形分析。
模块
“木结构设计”模块可以按照不同规范对木杆件进行承载能力极限状态、正常使用极限状态设计和极限状态防火设计。
模块
使用 RFEM 的砌体设计模块，您可以通过有限元法对砌体结构进行设计。 该模块是作为研究项目 DDMaS – 砌体结构设计数字化的一部分而开发的。 该材料模型以宏观建模的形式来表现砌块和砂浆材料组合的非线性行为。
模块
使用 Aluminium Design 模块可以按照不同的规范对铝合金杆件进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。
模块
此外，该模块还通过为结构模型的每种材料指定单位成本和排放量来估算模型的成本或二氧化碳的排放量。
模块
“木结构设计”模块可以按照不同规范对木杆件进行承载能力极限状态、正常使用极限状态设计和极限状态防火设计。
模块
使用 Aluminium Design 模块可以按照不同的规范对铝合金杆件进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。
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