基本上,当激活传递非恒定轴力的最不利值的选项时,屈曲荷载的确定如下:
临界荷载系数 * 轴力的最不利值 = 屈曲荷载
然而,最不利的值是指杆件的一部分,而不是整个杆件。 只有在 "杆件的内部划分" 选为 "1" 时,整个杆件的最不利轴力值才被认为是最不利值,见图 01。
否则,首先在内部根据各个杆件分区的最不利值确定平均值。 下图显示了下图中轴力分布中两个杆件零件的最不利值:
(60 kN + 30 kN)/2 = 45 kN
因此,在本例中的第一个屈曲模式下产生以下屈曲荷载:
2.429 * 45 kN = 109.3 kN