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2024-09-17

Planta de fabricación de aviones híbridos VoltAero en el aeropuerto de Rochefort, Francia

Como parte de su desarrollo de actividad, la empresa VoltAero ha decidido ubicar su oficina de diseño y talleres de ensamblaje directamente en los terrenos del aeropuerto de Rochefort.
VoltAero tiene la intención de aumentar la producción de su gama de aviones híbridos Cassio, con un objetivo de 150 unidades por año para 2025. Para apoyar este crecimiento, la compañía ha decidido construir un edificio con una superficie de 2.400 m², ampliable a 7.400 m², en el aeropuerto de Rochefort en la región de Nueva Aquitania en Francia. El sitio albergará tres líneas de montaje, un taller, un área de logística y una oficina de proyectos.

Fiel a su compromiso con una aviación altamente ecoeficiente, VoltAero, en colaboración con el Syndicat Mixte des Aéroports La Rochelle, ha colocado el desarrollo sostenible en el centro del diseño de sus nuevas instalaciones. El proyecto, que va más allá de los requisitos del reglamento térmico RT 2012, favorece el uso de la madera e incorpora sistemas de recogida de agua de lluvia y paneles fotovoltaicos.

Presentación del proyecto

La estructura de la nave del taller está hecha principalmente de madera, con pilares de hormigón para absorber las cargas descendentes y transferir las cargas horizontales a los cimientos. La estructura tiene dos cerchas altas que miden más de 3 m con una luz de más de 35 m. Todo el pórtico está fabricado con madera laminada encolada GL24h.

Mientras tanto, las áreas terciarias están construidas con una estructura mixta de madera y hormigón, que consta de muros de hormigón, pisos de madera y una estructura de madera. El área de logística, adyacente al área terciaria, reposa sobre una estructura de madera laminada encolada. Las vigas de madera laminada encolada con una altura de 1 m y una luz de más de 12 m descansan sobre un muro de hormigón en un lado y en postes de madera en el otro lado.

Detalles técnicos

Se contrató a la empresa LCA Construction Bois para diseñar, fabricar e instalar la estructura de madera. Todo el proyecto se modeló utilizando el software RFEM 6 para un análisis detallado.

El ensamblaje del proyecto se dividió en tres bloques y las juntas de dilatación se diseñaron y analizaron utilizando RFEM 6 para comprobar los desplazamientos estructurales.

La oficina de ingeniería LCA Construction Bois realizó las comprobaciones de dimensionamiento y las verificaciones según el Eurocódigo 5 de las diversas estructuras utilizando el complemento Cálculo de madera.

Como el proyecto se encuentra en la zona sísmica 3, también se realizó un análisis espectral multimodal. Este tipo de análisis se ve facilitado por el hecho de que las estructuras mixtas se pueden considerar y modelar en RFEM 6, lo que permite tener en cuenta la rigidez de materiales distintos.

También fue posible recuperar las reducciones de carga y transferirlas al lote de la obra bruta.
Lugar La Sauzaie
17620 Saint-Agrant
Francia
Cliente Syndicat Mixte des Aéroports La Rochelle, Ile de Ré et Rochefort – Charente Maritime
Arquitecto SDA Architectes

Proyecto y ejecución de la estructura LCA Construction Bois



Especificaciones del proyecto

Datos del modelo

Número de nudos 473
Número de líneas 469
Número de barras 206
Número de superficies 42
Número de sólidos 0
Número de casos de carga 9
Número de combinaciones de carga 196
Número de combinaciones de resultados 2
Peso completo 521,143 t
Dimensiones (métricas) 35,170 x 7,180 x 33,000 m
Dimensiones (imperiales) 115.39 x 23.56 x 108.27 feet

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