Octubre de 2021 - Un año de Dlubal Podcast: Tendencias digitales e innovadoras en la ingeniería de estructuras

Hace un año publicamos el primer episodio de nuestro "Dlubal Podcast: Digital e Innovador desde la Ingeniería Civil ”. Desde entonces, ha aparecido un nuevo episodio cada dos semanas. En esta publicación del blog, recordamos un año de Dlubal Podcast con temas emocionantes e invitados interesantes de todas las áreas.

¿Cómo le explicaría este formato a una persona que no sabe nada de podcasts?

Es un archivo de audio digital, generalmente compuesto por una serie. El término se compone de las palabras pod y broadcast. Pod significa "reproducir a pedido". Para una transmisión, una persona envía un mensaje a todos los demás participantes desde un punto, como una transmisión de radio. Sin embargo, las partes interesadas pueden escucharlas en cualquier momento. En 2000, Tristan Louis inventó el concepto. Dave Winer fue el primero en darse cuenta de la idea. Hasta 2017, pocas personas usaban este medio, pero según nuestro presentador de podcasts Podigee, alrededor de 10 millones de personas en Alemania escuchan este formato, 4 millones de ellas ya todos los días. Son principalmente los jóvenes los que están entusiasmados con los podcasts.

La pandemia también está atrayendo a más oyentes. El desarrollo de los podcasts está lejos de ser completo. Sin duda, el número de oyentes seguirá creciendo en el futuro. Por lo tanto, siguen siendo emocionantes.

Es difícil decir cuántos podcasts diferentes existen, pero los expertos estiman un número aproximado de dos millones de formatos diferentes en todo el mundo. Los temas son diversos. Desde la ciencia y la historia hasta el deporte y la cultura, pasando por el entretenimiento y los asuntos técnicos, los interesados pueden encontrar de todo. Las plataformas de podcasts más populares incluyen Spotify, Deezer, Apple, Google Podcast y YouTube.

Tenemos un gran entusiasmo por los podcasts. Siempre están disponibles. Al igual que con un libro de audio, puede hacer otra cosa al costado, por ejemplo, ordenar o conducir un automóvil. Los episodios no suelen ser largos y no es fácil perder el contacto. También puedes aprender algo. Oyentes de todos los grupos de edad están interesados en B. para podcasts técnicos, en los que se tratan los temas más diversos.

En el área de habla alemana, solo hay unos pocos formatos sobre ingeniería civil. Aprovechamos esta oportunidad para iniciar una nueva serie de podcasts, también para oyentes fuera de la industria de la construcción. Nuestro objetivo es proporcionar información y pensar de forma innovadora. Queremos informar sobre desarrollos futuros, debatir el tema de la digitalización, pero también ocuparnos de eventos formativos en el pasado.

Primero, comencemos con una revisión de '. Al momento de escribir estas líneas, ' ya hemos publicado 26 episodios. Eso es ' un total de 906 minutos hablados, o aproximadamente 15 horas. Además, nos han apoyado 13 invitados de diversos sectores. Los episodios se pueden ver en cualquier momento en Spotify, Deezer, YouTube, Google Podcast y Apple.

• En nuestro primer episodio, hablamos de "BIM en el diseño estructural". Explicamos qué es en realidad el Modelado de información de construcción. Aunque todavía hay algunos obstáculos, mostramos las oportunidades y posibilidades que ofrece BIM en el diseño estructural (disponible en https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000001).

• El segundo episodio trata el tema de "Modelos 3D en Ingeniería Estructural". Dabei klären wir, ob 3D-Modelle wirklich einen Vorteil haben oder nur einen Trend darstellen (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000002).

• En 1995, más de 500 personas murieron en el colapso del centro comercial de Seúl. 900 resultaron heridos. Un solo error no conduce a tal catástrofe: Es ist eine beispielslose Aneinanderkettung von vielen kleinen Mängeln (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000003).

• En "Tendencias digitales en la planificación estructural", proporcionamos información sobre el futuro del BIM. ¿Qué es todo posible? (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000004).

• En el episodio 5, analizamos los eventos en Bad Reichenhall en 2006. Fünfzehn Menschen sterben beim Einsturz des Daches der Eishalle (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000005).

• El flujo de trabajo BIM es importante para el intercambio de datos y las interfaces. El objetivo es la franqueza y la coherencia. Über direkte Schnittstellen oder IFC lassen sich Daten von einem zum anderen Projekt übertragen (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000007).

• En el episodio 8 discutimos el evento más famoso en relación con la estática y la dinámica: El colapso del puente de Tacoma Narrows (disponible en: https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000008).

• Wie Statik von BIM profitiert, klären wir in unserer neunten Folge (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000009).

• Los ingenieros civiles son responsables de los terremotos. Die Anzahl der Todesopfer durch dieses Naturereignis zeigt, dass erdbebensicheres Bauen einen hohen Wert hat (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000010).

• Los acontecimientos de los últimos meses y años muestran que las inundaciones y las inundaciones no son en absoluto raras: De hecho, es el desastre natural más común del mundo. Deshalb sprechen wir hier über dieses Naturereignis (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000011).

• En 2000, se produjo un grave accidente en la zona de esquí de Kitzsteinhorn/Maiskogel-Kaprun. La razón es, de nuevo, una cadena de errores. Die Verantwortlichen sind aber keine BauingenierInnen (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000012).

• Alemania tiene una buena reputación en términos de construcción. Sin embargo, algunos proyectos de construcción fallidos lo hacen famoso en todo el mundo. Der Berliner Flughafen ist das größte Infrastrukturprojekt hierzulande, bekannt für seine neunjährige Verspätung der Inbetriebnahme (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000013).

• La industria de la construcción no es conocida por su progreso sostenible. Sin embargo, hay cada vez más alternativas a los productos y enfoques convencionales. La construcción de carreteras se ha reciclado durante años. Discutimos esto en el 14 Folge (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000014).

• En nuestro 15 episodio, entrevistamos a nuestros invitados por primera vez. Philipp y Michael Kalkbrenner son los fundadores del podcast "Construction Site". Wir tauschen uns mit ihnen über die Digitalisierung und die Zukunft des Bauwesens aus (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000015).

• Con el Dr. Michael Kraus, hablamos de la inteligencia artificial (IA) en la construcción. ¿Es el futuro o una ilusión? (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000016).

• Los precios actuales de la madera estimulan la reflexión. ¿Es la madera el material de construcción del futuro? Wir sprechen mit dem Bauingenieur Vadim Rabinovic darüber (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000017).

• El 18 El episodio es nuestro primer episodio inglés y, por lo tanto, internacional. Der Architekt Junghwo Park gibt uns einen Einblick in die parametrische Bemessung (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000018).

• Mit dem Dozenten und Professor Mathias Obergrießer sprechen wir über die Zukunft von BIM (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000019).

• Las nuevas empresas en la construcción son una rareza. En su podcast, Moritz Lönhoff entrevista a empresas de construcción para nuevas empresas en la industria de la construcción. Mit uns redet er über seine Erfahrungen und Gäste (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000020).

• Maria Obermeier confía en la digitalización en su empresa. Sie erzählt uns, wie sich ein Baumaschinenverleih und neue Technik vereinen lassen (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000021).

• "Brückenbau beginnt im Kopf" ("La construcción de puentes comienza en la cabeza") - este es el libro de Moritz Menge. Er spricht mit uns über die Chancen und Möglichkeiten, aber auch über die Gelassenheit eines Ingenieurs (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000022).

• Las mujeres en la construcción son aún una rareza. Susann Herbig setzt sich mit den aktuellen Zahlen und der Lage in der Bauindustrie auseinander (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000023).

• BIM no solo ayuda en la ingeniería estructural, sino en todas las áreas de la construcción. Daniel Alexander Oehler erklärt uns die Welt des Building Information Modelings in der Wasserwirtschaft (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000024).

• ¿Puede el hormigón ser sostenible? Discutimos esta cuestión con Simone Stürwald. Die Dozentin in Zürich gibt uns einen Einblick über das spannende Thema der Nachhaltigkeit in der Zementindustrie und in der Bauindustrie allgemein (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000025).

• Un calificador revoluciona el aseguramiento de la calidad de los proyectos BIM. La comprobación automática del modelo con instrucciones individuales para la resolución de problemas garantiza un resultado fiable. Julian Amann erklärt uns das Rechtschreibprogramm für BIM (abrufbar unter https://www.dlubal.com/de/bildung/infotainment/podcasts/000026).

Además, siempre aprendemos algo nuevo en nuestra investigación. Los numerosos invitados hicieron de cada episodio un enriquecimiento. A pesar de nuestra preparación, es otra cosa cuando un experto explica un tema. De hecho, me inspiró especialmente uno de nuestros últimos episodios sobre la sostenibilidad en la construcción. Está claro que la industria del cemento no está contribuyendo precisamente de forma positiva al cambio climático. Sin embargo, no estaba al tanto de las alternativas innovadoras e ingeniosas que ya existían. También estoy entusiasmado con cuánto se está intentando implementar. Esto da esperanzas de que la industria de la construcción también esté dispuesta a repensar a largo plazo.

La pregunta ahora es dónde debería ir nuestro viaje y cuáles son nuestros planes futuros. Los desastres son muy interesantes para la mayoría. Para empeorar las cosas, hay muchos que aún no hemos ' abordado. Por esta razón, lo analizaremos de nuevo, pero también podremos dar la bienvenida a muchos otros invitados a nuestro podcast.

Finalmente, siempre agradecemos los comentarios de todos nuestros oyentes. También puede escribirnos sobre los temas que le interesan especialmente. Estamos abiertos a todas las sugerencias.