O RegioTram é um sistema de comboios de cidade de Kassel e arredores. O cliente da Dlubal osd Ingenieure de Frankfurt ficou responsável pelo planeamento estrutural da estação.
Cobertura de plataforma sem pilares
A conceção estrutural inclui uma construção leve e subtil em madeira e aço, que suporta três plataformas sem pilares e é muito atrativa. A forma selecionada do arco em consola permite a preservação do sistema arqueado de cobertura da estação e a utilização de correntes elevadas convencionais na área da estação, adaptando-o, ao mesmo tempo, às estruturas em forma de barril das coberturas existentes.
A casca do barril é baseada na construção de Zollinger.
O modelo estrutural da cobertura é constituído por uma casca cilíndrica feita de lamelas de madeira, cujas cargas são transferidas em determinados pontos para a depressão do betão armado através de uma estrutura de vigas de secção oca em aço. A estrutura de apoio em madeira baseia-se no "sistema de construção Zollinger", uma estrutura em lamelas curvadas singularmente com as barras dispostas em forma de losango e uma extensão de barra com dois vãos.
A principal diferença em relação ao sistema de construção Zollinger é o dimensionamento rígido dos nós. Devido à geometria da casca plana, grandes momentos de flexão tiveram de ser transferidos para o nó. Para isso, foi desenvolvido um novo sistema de ligação sob a forma de ligação de plug-in com cavilhas coladas. Este sistema de ligações foi convertido num detalhe orientador que pôde ser transferido para todos os nós. A estrutura da cobertura ganhou o prémio de melhor construção em madeira de Hessian em 2008.
| Planeamento estrutural | Planeamento estrutural: OSD – Office for Structural Design Frankfurt am Main www.osd.de Gestão da construção: Pahl + Weber-Pahl Architects BDA Planungsgesellschaft mbH & Co KG). Darmstadt, Alemanha www.pahl-architekten.de Execução: Bau de bruto Rosenheim, Alemanha www.grossmann-bau.de |
| Cliente | Kasseler Verkehrsgesellschaft AG www.kvg.de |
