O RegioTram é um sistema de comboios de cidade de Kassel e arredores. O cliente da Dlubal osd Ingenieure de Frankfurt ficou responsável pelo planeamento estrutural da estação.
Cobertura de plataforma sem pilares
A conceção estrutural inclui uma construção leve e subtil em madeira e aço, que suporta três plataformas sem pilares e é muito atrativa. A forma selecionada em arco em forma de gaiola permite a preservação do sistema de cobertura da estação, a utilização de correntes elevadas comuns na área da estação e adapta-se às estruturas em forma de barril das coberturas de estação existentes.
A casca do barril é baseada na construção de Zollinger.
O modelo estrutural da cobertura é constituído por uma casca cilíndrica feita de lamelas de madeira, cujas cargas são transferidas seletivamente para a depressão do betão armado através de uma estrutura em caixão de aço. A estrutura de apoio em madeira é baseada na construção Zollinger, uma estrutura lamelar curvada singular na qual as barras estão dispostas em forma de losango e cada uma com um comprimento que se estende por dois campos.
A principal diferença do dimensionamento de Zollinger é o dimensionamento rígido dos nós. Devido à geometria da casca plana, grandes momentos de flexão tiveram de ser transferidos para o nó. Para isso, foi desenvolvido um novo sistema de ligação sob a forma de ligação de plug-in com cavilhas coladas. Este sistema de ligações foi convertido num detalhe orientador que pôde ser transferido para todos os nós. A estrutura da cobertura ganhou o prémio de melhor construção em madeira de Hessian em 2008.
| Planeamento e execução | GH-HERVOUET |
| Planeamento e análise estrutural | Bergmeister Ingenieure GmbH, Alemanha www.bergmeister.eu |
.jpg.jpg?mw=350&hash=95cdc2da78debd6bc1f523f80e935deb0e31dfe4)
.png?mw=350&hash=f2446d65fd4147557356c314f9fd8b1f6d59469b)
.png?mw=600&hash=49b6a289915d28aa461360f7308b092631b1446e)
