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Le RegioTram est un système de rails légers situé à Kassel et ses environs. Le client allemand de Dlubal Software osd Ingenieure, basé à Francfort-sur-le-Main, était chargé de la planification de la structure de la gare de tramway.
Toiture de plate-forme sans poteaux
La structure est composée d'une structure légères et filigranes en acier et bois, qui peut s'étendre sur trois plateformes sans poteaux et qui est très attrayante. La forme d'arc sélectionnée permet de conserver le système de revêtement de la gare et d'utiliser les chaînes élevées habituelles dans la zone de la gare et s'adapte aux structures en forme de berceau des toitures existantes de la gare.
Les coques ont été fabriquées selon l'ouvrage Zollinger.
La structure de cette toiture est constituée d'une coque en lamelle de bois, dont les charges sont transférées via un caisson en acier. La structure porteuse en bois est basée sur le système Zollinger, une structure lamellé-collé à courbure simple dans laquelle les barres sont disposées en forme de losange et une longueur de barre chacune s'étend sur deux champs.
La différence principale de la vérification Zollinger est la vérification rigide des nœuds. En raison de la géométrie de la coque plate, des moments fléchissants importants ont dû être transférés dans le nœud. Un nouveau système d'assemblage avec des chevilles collées a été développé à cet effet. Ce système de liaison a été transformé en un détail déterminant pouvant être transféré à tous les nœuds. Cette toiture a remporté le prix « Hessian Timber Construction Award 2008 ».
| Statique et construction | Calcul de structure : osd - bureau d'études Francfort-sur-le-Main www.osd.com Architecte : Pahl + Weber-Pahl Architekten BDA Planungsgesellschaft mbH & Co. KG Darmstadt www.pahl-architekten.de Construction - maître d'ouvrage : Grossmann Bau Rosenheim www.grossmann-bau.de |
| Investisseur | Kasseler Verkehrsgesellschaft AG www.kvg.de |
