卡塞尔火车站有轨电车车站，德国

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屋面结构是钢和木结构

RegioTram 是卡塞尔及其周边地区的一个轻轨系统。 德国Dlubal软件公司客户osd的工作地点是在美因河畔法兰克福，负责有轨电车车站的结构设计。

无柱平台屋面

在设计方面，该体育场采用轻型木和钢结构，无需柱子即可横跨三个平台平台，非常美观。 选择的保持架拱形状考虑了车站的上部拱形覆盖层系统和车站区域中常见的架空锚链的使用，并与现有车站屋面的桶形结构相匹配。

筒体壳体结构根据 Zollinger 结构

屋顶的结构模型为木板条筒形壳体，荷载通过钢箱形结构将荷载传递到钢筋混凝土槽形结构上。 木结构承重结构采用佐林格结构，这是一种单弯曲的层状结构，杆件呈菱形布置，每个杆件的长度跨度为两个区域。

Zollinger 设计的主要区别在于节点的刚度设计。 由于壳体的几何形状是扁平的，所以必须要在节点上传递很大的弯矩。 为此，工程师们开发了一种新的节点系统，该系统的形式是螺栓连接。 该连接系统被转换为可以传递给所有节点的指导细节。 该屋顶结构在 2008 年获得了 Hessian 木结构建筑奖。