RegioTram to system kolei miejskiej w Kassel i okolicach. Klient Dlubal Software, osd Ingenieure z Frankfurtu nad Menem, był odpowiedzialny za projekt konstrukcyjny stacji tramwajowej.
Zadaszenie platformy bez słupów
Projekt konstrukcyjny obejmuje lekką i subtelną konstrukcję drewniano-stalową, która jest w stanie objąć trzy platformy bez słupów i jest bardzo atrakcyjna. Wybrany kształt łuku koszowego pozwala na zachowanie nadrzędnego systemu zadaszenia stacji oraz na zastosowanie w rejonie stacji konwencjonalnych łańcuchów, przy jednoczesnym dostosowaniu się do beczkowej konstrukcji istniejących dachów stacji.
Powłoka lufy oparta na konstrukcji Zollingera
Model dachu składa się z beczki zbudowanej z drewnianych listew, której obciążenia są przenoszone w niektórych miejscach na żelbetową nieckę za pośrednictwem stalowej konstrukcji skrzynkowej. Drewniana konstrukcja nośna jest oparta na systemie konstrukcyjnym Zollinger, konstrukcji z pojedynczych zakrzywionych płyt, w której pręty są ułożone w kształcie rombu, a jeden pręt rozciąga się w dwóch przęsłach.
Główną różnicą w porównaniu z systemem konstrukcyjnym Zollinger jest sztywna konstrukcja węzłów. Ze względu na płaską geometrię powłoki, na węzeł musiały być przenoszone duże momenty zginające. W tym celu opracowano nowy system połączeń w postaci połączenia wtykowego z wklejanymi sworzniami. Ten system połączeń został przekształcony w szczegół prowadzący, który można przenieść na wszystkie węzły. Konstrukcja dachu zdobyła nagrodę Hessian Timber Construction Award w 2008 roku.
| Statyka i konstrukcja | Projekt konstrukcyjny: OSD - Biuro ds. Konstrukcji Frankfurt nad Menem www.osd.com Architekt: Pahl + Weber-Pahl Architekci BDA Planungsgesellschaft mbH & KG). Darmstadt, Niemcy www.pahl-architekten.de Konstrukcja: Großmann Bau Rosenheim, Niemcy www.grossmann-bau.de |
| Inwestor | Kasseler Verkehrsgesellschaft AG www.kvg.de |
