Meixi Urban Helix em Changsha, China
Projeto de cliente da Dlubal
Uma plataforma de observação visível ao longe é o ponto alto arquitetónico do Meixi International New City, que é um território de expansão da cidade de Changsha, na China. A hélice dupla com forma de cone e 30 m de altura proporciona uma vista de 360 graus, entre outros, para o lago artificial Meixi com uma área de 40 hectares.
| Investidor | Cidade de Changsha, China |
| Arquiteto |
KSP Jürgen Engel Architects www.ksp-engel.com |
| Planeamento estrutural |
Weiske + Partner GmbH Beratende Ingenieure VBI
|
Modelo
No âmbito do concurso em 2013, o gabinete de arquitetura KSP Jürgen Engel Architekten elaborou em conjunto com o gabinete de engenharia Weiske + Partner conceitos diferentes. A decisão foi favorável à hélice na sua forma atual. Para o cálculo estático da estrutura espacial, os engenheiros da Ingenieure von Weiske + Partner utilizaram o programa de elementos finitos RFEM.
Estrutura
Na parte exterior dos pilares inclinados, uma rampa acessível com 6 m de largura sobe em forma de espiral até ao topo. Na plataforma de observação a 30 m de altura, a hélice tem um diâmetro de 88 m. Para a descida foi projetada outra rampa que segue ao longo da parte interior dos pilares. A construção percorre uma distância de um quilómetro e termina num parque público.
As rampas são constituídas por tubos em aço resistentes a flexão e torção que nas bordas estão apoiadas num total de 32 pilares em aço. Como as rampas são suportados tanto pela parte exterior como pela interior, as cargas excêntricas anulam-se na sua maioria Por essa razão, os pilares constituídos por secções ocas em caixão foram executados de forma relativamente esbelta. Os pilares de secção variável estão encastrados na base numa fundação circular por estacas de grande perfuração.
O contraventamento da hélice é realizado na direção tangencial através de cabos tracionados entre os pilares. A sua inclinação plana reduz a rigidez horizontal da construção e assim também as forças de reação devido a cargas sísmicas.
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- Atualizado 6 de janeiro de 2021
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Novo
Redução mínima de armaduras para betão de cura lenta
No caso de utilizar betão de cura lenta (geralmente para componentes espessos), pode reduzir a armadura mínima calculada por um fator de 0,85 para aplicar a carga devido à restrição, de acordo com EN 1992-1-1, secção 7.3.2 .
![Perdas de relaxação para 0,7 ∙ fpk De acordo com a EN 1992-1-1 [1]](/-/media/Images/website/pages/solutions/online-tools/glossary/000211/2707400.png?la=pt&mlid=C2E80B587F7242A5B9D48A27B3803F4A&hash=C7AB1C29A07B9EE00F03F56AF0622F1D22D1E18D)
Modelo de material Alvenaria ortotrópica 2D
O modelo de material Alvenaria ortotrópica 2D é um modelo elastoplástico que permite adicionalmente o amolecimento do material e que pode ser diferente nas direções locais x e y de uma superfície. O modelo de material é adequado para paredes de alvenaria (sem armadura) com cargas no plano.
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Programa utilizado para análise estrutural
Programa principal
Software de engenharia estrutural para análises de elementos finitos (AEF) de estruturas planas e espaciais constituídas por lajes, paredes, vigas, sólidos e elementos de contacto
3.540,00 USD
Módulo adicional
Análise de tensões de superfícies e barras
1.030,00 USD
Módulo adicional
Dimensionamento de barras em aço de acordo com o Eurocódigo 3
1.480,00 USD
Módulo adicional
Dimensionamento em betão armado de barras e superfícies (lajes, paredes, estruturas planares, cascas)
810,00 USD
Módulo adicional
Análise dinâmica de frequências naturais e formas próprias de modelos de barras
1.030,00 USD
