威塞尔-达特尔恩运河上的桥梁 Hervester Bridge No. 423

客户项目

2018年04月23日

Germany RSTAB 桥梁结构 钢结构

投资商 German Waterways and Shipping Office Duisburg-Meiderich
www.wsa-duisburg-meiderich.wsv.de
规划和结构设计 grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG
www.grbv.de
建造商 AMAND GmbH & Co. KG
www.amand.de

新桥取代了现有的已归为破旧的老桥 Hervester Bridge No. 423。在河岸组装好桥面,再向运河一步一步移动,同时在运河中使用浮桥船,使桥面到达运河对岸。

汉诺威的 Dlubal 公司客户 grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG 负责前期规划和结构设计。grbv 公司使用了结构设计与分析软件 RSTAB 进行结构分析。

结构

该新建建筑的其中一种选择方案,是将现有桥梁提升 40 cm 以平衡土基沉降。这个方案最终被放弃了。

新建桥梁平行于现有的老桥,是梁拱组合体系,系杆拱桥。该新桥使用了钢筋 540 吨,跨度达 73.80 m。

桥拱高约 12 m,由封闭的钢箱组成。钢拱的中间是一个抛物线弯拱,末端呈直线型。该桥面宽 15.3 m,为两条车道和人行道以及自行车道提供了足够的宽度。

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RSTAB 主程序
RSTAB 8.xx

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空间结构设计与分析软件,主要用于框架、梁与桁架等空间结构的建模与计算。可以输出内力、变形与制作反力的线性与非线性的计算结果。

首个许可价格
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