由于施加的静荷载,在导航器 - 结果选项卡中的支座反力将以图形方式激活。 这些是在支座上抵抗施加的荷载的相同和相反的力。 所有大小均为正,箭头表示反力方向。
但是,在静力分析 - 结果(按节点) - 支座力选项卡中,您会注意到虽然大小与图形显示的大小相同,但符号显示的相反。 这是因为在表格中给出了“力”与上面解释的以图形方式显示的“反力”之间的直接关系。
用户可以在导航器 - 结果选项卡 - 支座反力 - 带标志下以图形方式打开表格标志。
由于施加的静荷载,在导航器 - 结果选项卡中的支座反力将以图形方式激活。 这些是在支座上抵抗施加的荷载的相同和相反的力。 所有大小均为正,箭头表示反力方向。
但是,在静力分析 - 结果(按节点) - 支座力选项卡中,您会注意到虽然大小与图形显示的大小相同,但符号显示的相反。 这是因为在表格中给出了“力”与上面解释的以图形方式显示的“反力”之间的直接关系。
用户可以在导航器 - 结果选项卡 - 支座反力 - 带标志下以图形方式打开表格标志。
Amy Heilig 是我们位于费城的美国分公司的 CEO。 她还提供销售和技术支持,并为德儒巴软件面向北美市场的软件开发做出积极贡献。
您有单柱截面或带角度的墙需要进行冲切验算吗?
没问题。 在 RFEM 6 中,您不仅可以对矩形和圆形截面,还可以对任何截面形状进行冲切设计。
在对建筑模型进行反应谱分析时,用户可在楼层结果表中查看二阶效应系数。
根据二阶效应系数的大小可判断结构分析方法是采用一阶还是二阶分析法。
使用模态相关系数(MRF)可以判断构件是否发生了屈曲。 其计算是基于每个构件的相对弹性变形能。
通过模态相关系数可以区分局部和整体屈曲模态。 如果结构中多个构件的模态相关系数的值很大,比如大于 20%,则很可能会发生整体失稳或局部失稳。 如果某一屈曲模态的所有模态相关系数的总和约为 100%,则可能出现局部失稳现象(例如单个构件屈曲)。
此外,模态相关系数还可以用于,例如在稳定性分析中来确定杆件的临界荷载和等效屈曲长度。 如果构件的 MRF 值较小(例如<20%),则不考虑失稳。
MRF 值显示在有效长度和临界荷载(按振型)结果表中,该表可通过“稳定性分析” -- “结果(按杆件)” -- “有效长度和临界荷载(按振型)”获得。
使用“板件切割”组件可以切割例如节点板、翅板等。 有以下几种切割方法: