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2005-12-22

Análisis de la inserción de puentes de vigas cajón de acero

Desde que se patentó el proceso de lanzamiento incremental hace más de 40 años, esta construcción de puente se ha convertido en un proceso de fabricación económico. En el caso de puentes de acero y de acero compuesto, se deben introducir grandes fuerzas de apoyo en las placas de alma, en su mayoría delgadas. Sin embargo, debido al punto de aplicación móvil de las cargas de apoyo, no es posible disponer refuerzos transversales en todas las ubicaciones requeridas. En cambio, se intenta considerar la influencia de aumento de carga de los rigidizadores longitudinales existentes.

Autor
Lorenz Haspel
Universidad
Instituto de Construcción y Diseño de la Universidad de Siegen

El objetivo de la tesis de diploma es presentar el estado actual de los métodos de cálculo para la introducción de fuerzas de apoyo durante la inserción del puente sobre la base de una estructura de puente actualmente implementada. El diseño del puente actual se llevó a cabo de acuerdo con DIN 18800 y debe compararse con las posibilidades del Eurocódigo 3, así como con los conceptos de diseño actuales de Davaine y Seitz.


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