Durante el cálculo, las cargas de la grúa se generan en distancias predefinidas como casos de carga del carril de la grúa. El incremento de carga para grúas moviéndose a lo largo del puente grúa se puede definir individualmente.
El programa analiza todas las combinaciones de los estados límite respectivos (ELU, fatiga, deformación y esfuerzos en apoyos) para cada posición de la grúa. Además, hay opciones de configuración completas para la especificación del cálculo de EF, como la longitud de los elementos finitos o el criterio de rotura.
Los esfuerzos internos de una viga carril se calculan en un modelo estructural imperfecto según el análisis de segundo orden para pandeo torsional.
