Offriamo suggerimenti e consigli utili per aiutarti a familiarizzare con RFEM.
[EN] KB 001626 | Struttura in acciaio considerando la rigidezza del collegamento
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Primi passi con RFEM
Descrizione
Questo articolo tecnico analizza gli effetti della rigidezza delle connessioni sulla determinazione delle forze interne e la progettazione delle connessioni utilizzando l'esempio di un telaio in acciaio a due piani, a due falde.
Parole chiave
Dlubal Knowledge Base Rigidezza del collegamento analisi strutturale Rigidezza torsionale Coefficiente di conformità Dlubal KB Knowledge Base Contributo tecnico
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- Aggiornato 2. dicembre 2020
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Articoli tecnici della Knowledge Base
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Considerazione della sezione trasversale netta per la tensione di trazione secondo EN 1993-1-1
Quando si collegano componenti carichi di trazione con collegamenti bullonati, l'indebolimento della sezione trasversale dovuto ai fori dei bulloni deve essere considerato nel progetto allo stato limite ultimo. Il seguente articolo descrive come il progetto della resistenza a trazione secondo DIN EN 1993-1-1 può essere eseguito con l'area della sezione trasversale netta dell'asta di trazione nel modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3.
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Ignora automaticamente le parti c/t curve durante la classificazione delle sezioni trasversali
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Armatura di pilastri esistenti in RFEM secondo AISC Design Guide 15
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Visualizzazione grafica dei risultati da RF-/STEEL EC3
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Progettazione di nodi a sezione cava con importazione automatica dei dati o immissione manuale
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Articoli sulle caratteristiche del prodotto
SHAPE-THIN | Sezioni trasversali piegate a freddo
SHAPE-THIN determina la sezione trasversale efficace dei profili piegati a freddo secondo EN 1993-1-3 e EN 1993-1-3. Inoltre, è anche possibile verificare le condizioni geometriche per l'applicabilità della norma specificata nella EN 1993-1, sezione 5.2.
Gli effetti dell'instabilità locale sono considerati secondo il metodo delle larghezze ridotte e la possibile instabilità degli irrigidimenti è considerata per le sezioni irrigidite secondo EN 1993-1-3, Sezione 5.5.
Come opzione, è possibile eseguire un calcolo iterativo per ottimizzare la sezione efficace.
Le sezioni efficaci possono essere visualizzate graficamente.
Scopri di più sulla progettazione di profili piegati a freddo con SHAPE-THIN e RF-/STEEL in questo articolo tecnico: Progettazione di una sezione a C in parete sottile, piegata a freddo secondo EN 1993-1-3.
Domande frequenti (FAQ)
- Come posso ottenere le forze di estremità dell'asta per il progetto dei collegamenti?
- È possibile calcolare e progettare "strutture temporanee"? Di cosa ho bisogno per questo?
- Come posso eseguire il progetto della resistenza alla trazione di una colonna liscia in una base della colonna del bicchiere liscia, cioè il progetto contro l'estrazione della colonna?
- Come posso creare una trave perforata in RFEM?
- Per quali programmi è disponibile il modulo aggiuntivo STEEL Warping Torsion?
- Nel modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3, ottengo un rapporto di progetto estremamente alto per un'asta nel caso di "flessione biassiale, taglio e forza assiale". Sebbene la forza assiale sia relativamente alta, il rapporto di progetto non sembra essere realistico. Qual è il motivo?
- Ho appena notato che il modulo aggiuntivo STEEL EC3 calcola anche con γM0 = 1.0 quando si progetta un'asta di trazione, sebbene in realtà dovrebbe essere γM2 = 1.25. Come posso eseguire correttamente il progetto?
- È possibile progettare saldature intermittenti nel modulo aggiuntivo CRANEWAY?
- Progetto una sezione trasversale creata nel programma SHAPE-THIN utilizzando il modulo aggiuntivo RF-STEEL EC3, ma il programma mostra il messaggio di errore "ER006 Tipo errato di parte c/t della sezione trasversale per il Generale tipo di sezione trasversale ". Cosa posso fare?
- Per un'analisi di instabilità, FE ‑ BUCKLING determina la tensione di taglio determinante di τ = 7,45 kN/cm², mentre RF‑/STEEL fornisce il risultato della tensione di taglio massima di τ = 8,20 kN/cm². Woher resultiert dieser Unterschied?
