426x
004553
2023-10-17

KB 001857 | Verifica a fatica in RFEM secondo EN 1992-1-1

La verifica a fatica secondo EN 1992-1-1 deve essere eseguita per componenti strutturali che sono soggetti a grandi intervalli di tensione e/o a molte variazioni di carico. In questo caso, le verifiche per il calcestruzzo e l'armatura vengono eseguite separatamente. Sono disponibili due metodi di verifica alternativi.

Introduzione
La verifica a fatica di componenti in cemento armato si basa su una verifica a fatica esplicita (Livello di verifica 3). Questa verifica ha un'elevata precisione, ma di conseguenza richiede un grande sforzo di calcolo. Pertanto, sono stati sviluppati due metodi di verifica semplificati per mantenere bassi i tempi di calcolo. Ci sono il livello di verifica 1, che definisce l'intervallo di tensione massimo ammissibile, e il livello di verifica 2, che esegue una verifica a fatica semplificata con tensioni equivalenti a danno.

In RFEM 6, sono implementati il livello di verifica 1 e il livello di verifica 2.

Livello di analisi 1 = Metodo di verifica semplificato

Questo progetto richiede la combinazione di azioni frequenti "SLE - Frequent" (Eq. 6.15b secondo EN 1990).

Nel caso della verifica dell'armatura longitudinale, l'intervallo di tensione massimo dell'acciaio non deve superare il valore dell'intervallo di tensione specificato nella norma. Vengono verificati i carichi da flessione e forza assiale, nonché un'interazione di torsione, flessione, forza assiale e taglio. Qui, ΔσS,max è l'intervallo di tensione massimo dell'acciaio e k1 è il coefficiente per l'intervallo di tensione consentito.
La verifica a taglio viene eseguita con e senza armatura. Per la verifica senza armatura a taglio, è necessario soddisfare la seguente condizione.
Nel caso di una verifica con armatura a taglio, l'intervallo di tensione della forza di taglio non deve superare l'intervallo di tensione specificato nella norma.

Le verifiche per la tensione di compressione del calcestruzzo e i puntoni in calcestruzzo devono soddisfare la seguente condizione. Per la verifica dei puntoni in calcestruzzo, fcd,fat è ridotto del coefficiente ν1 per le fessure di taglio. Le tensioni di compressione del calcestruzzo sono determinate dalle forze assiali e di flessione e le tensioni del puntone in calcestruzzo dalle forze di taglio e di torsione.

Livello di verifica 2 = Metodo dell'intervallo di tensione equivalente al danno

Per questo progetto, è necessaria una combinazione di azione estesa di frequente 'SLE - Frequente' (Eq. 6.69 secondo EN 1992-1-1).

La seguente verifica deve essere soddisfatta per l'armatura longitudinale. Vengono verificati i carichi da flessione e forza assiale, nonché un'interazione di torsione, flessione, forza assiale e taglio.

Gli intervalli di tensione equivalente di danno per gli N* cicli di carico devono essere inferiori agli intervalli di tensione ammissibili per gli N* cicli di carico secondo le curve SN.

La verifica a taglio viene eseguita con e senza armatura. Per la verifica senza armatura a taglio, è necessario soddisfare la seguente condizione.

Nel caso della verifica con armatura a taglio, l'intervallo della forza di taglio non deve superare gli intervalli di tensione equivalente di danno secondo la curva SN specificata nella norma.

Le verifiche per la tensione di compressione del calcestruzzo e i puntoni in calcestruzzo devono soddisfare la seguente condizione. Le tensioni di compressione del calcestruzzo sono determinate dalle forze assiali e di flessione e le tensioni del puntone in calcestruzzo dalle forze di taglio e di torsione.

Modifica del metodo dell'intervallo di tensioni equivalenti di danno
Nelle configurazioni della verifica, è possibile regolare manualmente i seguenti parametri. Influiscono gli intervalli di tensione.

Coefficiente di correzione λs
Questo coefficiente di danno equivalente per fatica si basa sulla costruzione del ponte secondo EN 1992-2, NN.2.1 e NN.3.1. Il coefficiente aumenta l'intervallo di tensione agente. Questo coefficiente tiene conto del volume di traffico, della vita utile e della campata degli elementi di supporto, nonché del numero di corsie, del tipo di traffico e della rugosità della superficie.

Specifica dei cicli di carico
Il numero di cicli ha un'influenza sugli intervalli di tensione caratteristica ammissibili secondo le curve SN in conformità con la Tabella 6.3N.

Conclusione
La verifica a fatica consente di considerare le differenze di tensione dovute alle variazioni di carico e gli effetti di indebolimento del materiale dovuti all'elevato numero di carichi. Con entrambi i metodi di verifica sopra menzionati, sono disponibili due opzioni per una verifica a fatica semplificata.

Avviso
La verifica a fatica viene eseguita utilizzando i valori estremi di una o più combinazioni di risultati. Pertanto, per il calcolo deve essere creata almeno una combinazione di risultati.



;