模型用于
钢制承重梁上的钢筋混凝土板
节点数目: | 14 |
线的数目 | 21 |
杆件数目: | 19 |
面的数目: | 1 |
实体数目 | 0 |
荷载工况数目 | 1 |
荷载组合数目 | 0 |
结果组合数目 | 0 |
总重量 | 39,644 t |
翘曲区域尺寸 | 5.000 x 0.000 x 12.000 m |
您可以下载该结构分析模型来进行专业练习,或者用于您的工程项目。 但是我们不保证模型的准确性或完整性,也不承担任何责任。
为了确保受拉或受压翼缘的隔板能够正常发挥作用,必须将它们与腹板采用抗剪连接。 这种连接的方法与混凝土浇筑部分之间接缝处的剪力传递类似,是利用压杆和压杆之间的相互作用。 为了确保抗剪承载力,必须先验算压杆承载力给定,并且拉杆的力可以被横向钢筋吸收。
Wenn eine Rippe Teil einer nichtlinearen Bemessung ist oder biegesteif an folgende Wände übergeht, sollte statt eines Stabes eine Fläche für die Modellierung verwendet werden. Damit die Rippe dennoch als Stab bemessen werden kann, wird ein Ergebnisstab mit der richtigen Exzentrizität benötigt, welcher die Flächenschnittgrößen in Stabschnittgrößen transformiert.
对于较大的应力变化范围和较大的荷载变化幅度的作用力,必须按照 EN 1992-1-1 进行疲劳验算。 在这种情况下,混凝土和钢筋的设计是分开进行的。 有两种计算方法可供选择。
在 RFEM 6 的钢结构设计模块中提供了三种类型的弯矩框架(普通、中间和特殊)。 按照 AISC 341-22 进行抗震设计结果,分为两部分: 杆件要求和连接要求。
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