模型用于
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钢筋混凝土梁
节点数目: | 3 |
线的数目 | 1 |
杆件数目: | 1 |
面的数目: | 0 |
实体数目 | 0 |
荷载工况数目 | 3 |
荷载组合数目 | 8 |
结果组合数目 | 0 |
总重量 | 2,700 t |
翘曲区域尺寸 | 8.000 x 0.000 x 0.000 m |
您可以下载该结构分析模型来进行专业练习,或者用于您的工程项目。 但是我们不保证模型的准确性或完整性,也不承担任何责任。
如果计算规则的结构,输入通常并不复杂,但非常耗时。 输入的自动化可以节省宝贵的时间。 本例中的任务是将房屋的楼层视为独立的施工阶段。 必须使用 C# 程序输入,这样用户就不必手动输入各个楼层的元素。
例如,如果要使用纯面模型计算内力,但仍要在杆件模型上计算组件,则可以借助结果杆件来计算。
使用 RFEM 6 和 Blender 和 Bullet Constraints Builder 的目的是基于物理属性的真实数据获得模型倒塌的图形表示。 RFEM 6 是仿真的几何图形和数据源。 这也是为什么我们的软件保持所谓的 BIM Open 的重要性,以便实现跨软件领域的协作。
在设计混凝土柱时,RFEM 6 中的一项新功能是能够根据 ACI 318-19 [1] 生成弯矩相互作用图。 在设计钢筋混凝土杆件时,弯矩相互作用图是必不可少的工具。 弯矩交互作用图显示了沿加筋杆件任意给定点的弯矩和轴力之间的关系。 重要的信息可以直观地显示出来,例如强度以及混凝土在不同荷载条件下的表现。
在正常使用极限状态配置中可以调整截面的各种设计参数。 在那里可以控制变形和裂缝宽度分析中应用的截面条件。
可以激活以下设置:
- 由相关荷载计算的裂缝状态
- 由所有正常使用极限状态设计状况确定的包络裂缝状态
- 截面开裂状态 - 与荷载无关
在'编辑杆件'下的'设计支座和挠度'选项卡中,可以使用优化的输入窗口对杆件进行明确分段。 程序会自动使用悬臂梁或单跨支座梁的变形极限。
通过在杆件始端、末端和中间节点上定义相应方向的设计支座,程序会自动识别允许变形所涉及的构件和构件长度。 根据计算支座,它会自动识别是梁还是悬臂梁。 不再需要像以前的版本 (RFEM 5) 中那样手动分配。
使用'用户自定义长度'选项,可以在表格中修改参考长度。 始终默认使用相应的构件长度。 如果参照长度与杆件长度有偏差(例如弯曲杆件),则可以进行调整。
您有单柱截面或带角度的墙需要进行冲切验算吗?
没问题。 在 RFEM 6 中,您不仅可以对矩形和圆形截面,还可以对任何截面形状进行冲切设计。
在{%@https://www.dlubal.com/zh/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/design/reinforced-concrete-design/concrete-design- members-and-surfaces通过模块]]可以根据欧洲规范 EN 1992-1-2 对柱(章节 5.3.2)和梁(章节 5.6)进行简化的抗火设计。
在简化的抗火验算时可以使用以下设计验算:
- 列: 根据表 5.2a 以及计算火灾时间公式 5.7 的矩形和圆形截面的最小截面尺寸
- 梁: 最小尺寸和间距按照表 5.5 和 5.6
确定抗火验算的内力有两种方法。
- 1 在这种情况下,偶然设计状况的内力直接包括在设计中。
- 2 常温时的内力乘以系数 Eta,fi (ηfi) 后进行折减,然后用于抗火验算。
此外,可以根据公式 4对轴距进行修正。 5.5.
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