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缺陷可以通过按钮“新建图形缺陷”或菜单“插入 → 加载 → 缺陷”手动输入（见图 01）。
不要将该预弯曲与强制预弯曲相混淆，在后者中根据杆件的支座条件，弯矩仅通过输入曲率来产生。 在对话框“杆件荷载”中的荷载方向可以理解为绕相应轴（y 或 z）的曲率，类似于弯矩（见图 02）。
因此，内力和变形始终作为杆件荷载考虑。不完美的杆件
另一种输入缺陷的方法是使用附加模块RF-IMP/RS-IMP 。
常见问题和解答 (FAQ)
问题
如何手动输入预弯曲作为缺陷输入到杆件中？
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RFEM 和 RSTAB 的计算设计范围能够覆盖整个建筑行业大部分的杆件设计和 FEM 设计。 在两种软件中都能找到设计索结构的解决方案。 下面介绍一些建模和设计的辅助工具。
本文将向您展示如何在 RFEM 6 和 RSTAB 9 中对索结构进行建模和设计。
本文阐述并解释了索的抗弯刚度对其内力的影响。 本文还介绍了如何减少这种影响的方法。
规范 [1] 中的 ASCE 7-22 部分。 12.9.1.6 规定了在进行抗震设计的模态反应谱分析时应考虑 P-delta 效应的情况。 在 NBC 2020 [2] 的 Sent. 4.1.8.3.8.c 仅给出了一个简短的要求，即考虑重力荷载与变形结构的相互作用引起的侧移效应。 在某些情况下，进行地震分析时必须考虑二阶效应，也称为 P-delta。
