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2019-04-05

RF-PUNCH Pro 中奇异性对荷载增大系数 ß 的影响

在附加模块 RF-PUNCH Pro 中,扇形模型来确定荷载增大系数 ß。 由于面内力存在奇异性,ß 值有时会设置的过大。 Wie kann ich damit umgehen?


回复:

有限元计算中的奇异性也会影响扇形模型确定荷载放大系数 ß 的结果。

RFEM 模型中的平滑区不影响 RF-PUNCH Pro 中 ß 的确定。

如果奇异性影响临界临界截面的计算结果,用户可以自己选择荷载增大系数 ß。 用户可以在RF-PUNCH Pro的结果导航器中查看“按扇面划分的剪力”,图01)。 所有扇区的最大值用于确定系数 ß。

在我们的专题报告中,您可以找到介绍荷载增大系数 ß 的文章。

现在您可以根据工程实际来判断是否在确定荷载放大系数时使用该值。 否则,可以评估扇形区域中的剪力分布(见图 01),并自己确定荷载放大系数 ß(所考虑扇形区域的平均值/整个临界截面的平均值)。

在RF-PUNCH Pro的输入窗口“1.5冲切节点”中可以直接指定荷载增大系数ß。 如图02所示。 用户也可以使用单独指定荷载增大系数 β 来避免出现应力奇异。

以下是重要的:
程序无法为此提供自动控制。 工程师必须始终对这些点进行检查和评估。


作者

Kieloch 先生为我们的客户提供技术支持,负责钢筋混凝土结构领域的研发。



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