- 杆件和多杆件受拉、受压、受弯、受剪、内力组合和扭矩设计
- 屈曲、扭转和弯扭屈曲稳定性验算
- 通过在模块中集成的特殊 FEA 程序(特征值分析)自动计算一般荷载和支座条件下的临界屈曲荷载和临界屈曲荷载
- 一般情况下临界屈曲弯矩的替代解析计算方法
- 可以对梁和连续杆设置独立的侧向支撑
- 自动截面分类
- 正常使用极限状态设计(挠度)
- 截面优化
- 选择了大量的截面类型,例如轧制工字钢截面;槽形截面; T 形截面;角钢;矩形和圆形空心型钢;圆钢;对称和非对称的 I 形、T 形和角钢截面;双角钢
- 一目了然的输入和结果窗口
- 完整全面的计算结果输出文件包括所选规范的公式说明
- 多种对结果进行过滤和排序的方法,包括杆件、截面、x 位置的列表或者根据荷载工况/荷载组合/结果组合
- 杆件长细比和主导内力的结果表格
- 包括重量和实体数据的物料列表
- 模块无缝集成在 RFEM/RSTAB
- 公制和英制单位
RF-/STEEL CSA | 产品特性
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就钢结构设计而言,结构稳定性并不是一个新现象。 加拿大钢结构设计规范 CSA S16 以及 2019 年最新发布的规范也不例外。 关于稳定性的详细要求可以使用第 8.4.3 条中的简化稳定性分析方法或 2019 年规范中的附录 O 中新的弹性分析中的稳定性影响分析方法。
受弯梁的支座条件对其抵抗弯扭屈曲承载力至关重要。 例如将单跨梁在跨中按侧向固定,则可以避免受压翼缘的挠度,并强制使用双波振型。 通过该附加措施显着提高了临界弯扭屈曲弯矩。 在附加模块的杆件中,可以通过输入窗口“中间支座”为杆件设置不同的侧向支座。
在 RFEM 6 的钢结构设计模块中提供了三种类型的弯矩框架(普通、中间和特殊)。 按照 AISC 341-22 进行抗震设计结果,分为两部分: 杆件要求和连接要求。
使用 RFEM 6 中的钢结构设计模块现在可以根据 AISC 341-16 和 AISC 341-22 进行抗震设计。 当前抗震系统(SFRS)有五种类型。
在 RFEM/RSTAB 中材料、荷载以及组合的数据要按照规范 CSA S16 进行计算。 RFEM/RSTAB 材料库中已经包含了符合加拿大规范的材料。
RFEM/RSTAB 会按照加拿大规范自动创建相应的荷载组合。 但是,您也可以在 RFEM/RSTAB 中手动创建所有组合。 使用附加模块 RF-/STEEL CSA 可以对杆件和多杆件、荷载工况、荷载组合和结果组合进行设计。
用户可以在随后的输入窗口中调整支座反力和支座的屈曲长度。 对于连续杆件,可以对单个杆件的每个中间节点定义单独的支座条件和偏心。 然后使用特殊的有限元工具来确定在这种情况下进行稳定性分析所需的临界荷载和临界弯矩。
- 杆件和多杆件受拉、受压、受弯、受剪、内力组合和扭矩设计
- 屈曲、扭转和弯扭屈曲稳定性验算
- 通过在模块中集成的特殊 FEA 程序(特征值分析)自动计算一般荷载和支座条件下的临界屈曲荷载和临界屈曲荷载
- 一般情况下临界屈曲弯矩的替代解析计算方法
- 可以对梁和连续杆设置独立的侧向支撑
- 自动截面分类
- 正常使用极限状态设计(挠度)
- 截面优化
- 选择了大量的截面类型,例如轧制工字钢截面;槽形截面; T 形截面;角钢;矩形和圆形空心型钢;圆钢;对称和非对称的 I 形、T 形和角钢截面;双角钢
- 一目了然的输入和结果窗口
- 完整全面的计算结果输出文件包括所选规范的公式说明
- 多种对结果进行过滤和排序的方法,包括杆件、截面、x 位置的列表或者根据荷载工况/荷载组合/结果组合
- 杆件长细比和主导内力的结果表格
- 包括重量和实体数据的物料列表
- 模块无缝集成在 RFEM/RSTAB
- 公制和英制单位
第一个结果窗口显示最大利用率,包括每个设计的荷载工况(荷载组合/结果组合)的相应设计。
在其他结果窗口中会按特定主题在可扩展树形菜单中列出所有详细结果。 可以在任何位置显示沿一根杆件的所有中间结果。 通过这种方式,您可以很容易地回看该模块是如何执行各个计算的。
完整的模块数据是 RFEM/RSTAB 计算书的一部分。 可以根据具体的设计计算来选择显示在计算书中的内容。
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。
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