En ingeniería estructural, la predicción de los efectos de los flujos de viento turbulentos en las estructuras es crucial para la seguridad y el rendimiento. El modelado de la turbulencia en la dinámica de fluidos computacional (CFD) ayuda a simular estas interacciones. Engineers must choose a practical turbulence model by balancing efficiency, accuracy, and applicability. Los modelos comunes incluyen el promedio de Reynolds de Navier-Stokes (RANS), el promedio de Reynolds inestable de Navier-Stokes (URANS) y la simulación de remolinos separados retardados (DDES). RANS es robusto y rentable para flujos estacionarios, URANS captura fenómenos dependientes del tiempo para inestabilidades moderadas y DDES, un híbrido de RANS y Large Eddy Simulation (LES), resuelve estructuras turbulentas complejas. Comprender las fortalezas y limitaciones de cada modelo ayuda a los ingenieros a seleccionar el mejor enfoque para sus aplicaciones.
Comprender la rigidez de las conexiones de acero es crucial en el diseño estructural. A menudo, las conexiones se tratan como estrictamente articuladas o rígidas, pero esto puede conducir a diseños poco económicos o incluso peligrosos. Explore cómo RFEM y el complemento Uniones de acero de Dlubal Software ayudan a verificar la rigidez de las conexiones y el momento resistente, asegurando comprobaciones de diseño más seguras y económicas.
Este artículo describe y explica la influencia de la rigidez a flexión de los cables en sus esfuerzos internos. Además, el texto proporciona información sobre cómo se puede reducir esta influencia.
El pandeo lateral (LTB) es un fenómeno que se produce cuando una viga o barra estructural se somete a flexión y el ala comprimida no está lo suficientemente apoyada lateralmente. Esto conduce a una combinación de desplazamiento lateral y torsión. Es una consideración crítica en el diseño de elementos estructurales, especialmente en vigas y vigas esbeltas.
Para evaluar si también es necesario considerar el análisis de segundo orden en un cálculo dinámico, se proporciona el coeficiente de sensibilidad del desplome entre plantas θ en los apartados 2.2.2 y 4.4.2.2 de EN 1998-1. Se puede calcular y analizar utilizando RFEM 6 y RSTAB 9.
La creación de un ejemplo de validación para la dinámica de fluidos computacional (CFD) es un paso crítico para garantizar la precisión y fiabilidad de los resultados de la simulación. Este proceso implica la comparación de los resultados de las simulaciones de CFD con datos experimentales o analíticos de escenarios del mundo real. El objetivo es establecer que el modelo de CFD pueda replicar fielmente los fenómenos físicos que se pretende simular.
La dirección del viento juega un papel crucial en la configuración de los resultados de las simulaciones de dinámica de fluidos computacional (CFD) y el diseño estructural de edificios e infraestructuras. Es un factor determinante para evaluar cómo interactúan las fuerzas del viento con las estructuras, influyendo en la distribución de las presiones del viento y, en consecuencia, en las respuestas estructurales.
Para diseñar correctamente una viga de cuelgue o una viga en T en RFEM 6 y usando el complemento Cálculo de hormigón, es esencial determinar los anchos del ala para las barras del nervio. Este artículo describe las opciones de entrada de datos para una viga de dos vanos y el cálculo de las dimensiones del ala según EN 1992-1-1.