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Suelo saturado Gamma Sat Peso Peso del suelo
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- Actualizado 8. noviembre 2020
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Consideración de la sección transversal neta sometida a tracción según UNE-EN 1993-1-1
Cuando se conectan componentes cargados por tracción con conexiones atornilladas, se debe considerar el debilitamiento de la sección debido a los agujeros para pernos en el cálculo del estado límite último. El siguiente artículo describe cómo se puede realizar el cálculo de la resistencia a tracción según DIN EN 1993-1-1 con el área de la sección neta de la barra a tracción en el módulo adicional RF-/STEEL EC3.
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Modelos de análisis estructural para descargar
Aquí puede descargar un gran número de modelos de estructuras (por ejemplo, archivos de RFEM, RSTAB o RWIND) que puede usar para fines de formación o para sus proyectos.
Preguntas frecuentes (FAQ)
- ¿Es posible calcular y diseñar "estructuras temporales"? ¿Qué necesito para esto?
- ¿Cómo se simula un objeto inflable en RFEM?
- Diseño componentes de madera. Las deformaciones de las combinaciones de carga se desvían del cálculo manual exactamente por el factor del factor de seguridad parcial del material. ¿Por qué se da esto?
- A menudo edito la armadura proporcionada por el programa. El ajuste de la armadura mediante el uso de coordenadas requiere mucho esfuerzo y tiempo si se tienen varias vigas en el modelo. ¿Hay alguna forma de acelerar la edición de la armadura?
- ¿Qué programas puedo usar para calcular y diseñar centrales eléctricas?
- En el módulo adicional RF-/STEEL EC3, obtengo una relación de cálculo extremadamente alta para una barra en el caso de "Flexión biaxial, esfuerzo cortante y esfuerzo axial". Aunque la fuerza axil es relativamente alta, la relación de cálculo parece poco realista. ¿Por qué?
- ¿Cómo se definen las descripciones de varios resultados de armadura, como la armadura necesaria?
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En mi modelo, tengo que considerar las etapas de construcción con no linealidades, por lo que tengo que trabajar con las combinaciones de cargas que ya están incluidas en la carga muerta.
Tengo varias combinaciones de carga para la primera y luego también para la segunda etapa de construcción para ser analizadas y evaluadas.
Las combinaciones de carga de la primera etapa de construcción no ocurren en la segunda etapa de construcción.
No estoy seguro de cómo asignar las combinaciones de carga en las etapas de construcción (permanente o temporal). - ¿Cómo se consideran la fluencia y la retracción de los pilares en RF -CONCRETE Members?
- ¿Por qué obtengo una cantidad tan pequeña de armadura para la viga del puente? La cantidad de armadura para las vigas de cuelgue es significativamente mayor.