Forniamo suggerimenti e consigli per iniziare a utilizzare il programma di base RFEM.
KB 000585 | Calcolo delle molle di ordito da considerare nell'analisi di instabilità laterale -te...
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Primi passi con RFEM
Descrizione
Nel caso di sezioni trasversali aperte, il carico torsionale viene rimosso principalmente attraverso la torsione secondaria, poiché la rigidezza torsionale di St. Venant è bassa rispetto alla rigidezza di ordito. Pertanto, gli irrigidimenti di ordito nella sezione trasversale sono particolarmente interessanti per l'analisi di instabilità laterale -tensionale, in quanto possono ridurre significativamente la rotazione. Per questo, sono adatti piastre di estremità o irrigidimenti e sezioni saldati.
Parole chiave
Dlubal Knowledge Base molla di ingobbamento Rigidezza di ingobbamento Ingobbamento Torsione di ingobbamento Instabilità flesso-torsionale Instabilità torsionale Instabilità Irrigidimenti trasversali Paratia trasversale Dlubal KB Knowledge Base Contributo tecnico
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Nuovo
Nel caso di sezioni trasversali aperte, il carico torsionale viene rimosso principalmente attraverso la torsione secondaria, poiché la rigidezza torsionale di St. Venant è bassa rispetto alla rigidezza di ordito.
Sezioni trasversali piegate a freddo
SHAPE-THIN determina la sezione trasversale efficace dei profili piegati a freddo secondo EN 1993-1-3 e EN 1993-1-3. Inoltre, è anche possibile verificare le condizioni geometriche per l'applicabilità della norma specificata nella EN 1993-1, sezione 5.2.
Gli effetti dell'instabilità locale sono considerati secondo il metodo delle larghezze ridotte e la possibile instabilità degli irrigidimenti è considerata per le sezioni irrigidite secondo EN 1993-1-3, Sezione 5.5.
Come opzione, è possibile eseguire un calcolo iterativo per ottimizzare la sezione efficace.
Le sezioni efficaci possono essere visualizzate graficamente.
Scopri di più sulla progettazione di profili piegati a freddo con SHAPE-THIN e RF-/STEEL in questo articolo tecnico: Progettazione di una sezione a C in parete sottile, piegata a freddo secondo EN 1993-1-3.
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