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KB 000585 | Calcolo delle molle di ordito da considerare nell'analisi di instabilità laterale -te...
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Primi passi con RFEM
Descrizione
Nel caso di sezioni trasversali aperte, il carico torsionale viene rimosso principalmente attraverso la torsione secondaria, poiché la rigidezza torsionale di St. Venant è bassa rispetto alla rigidezza di ordito. Pertanto, gli irrigidimenti di ordito nella sezione trasversale sono particolarmente interessanti per l'analisi di instabilità laterale -tensionale, in quanto possono ridurre significativamente la rotazione. Per questo, sono adatti piastre di estremità o irrigidimenti e sezioni saldati.
Parole chiave
Dlubal Knowledge Base molla di ingobbamento Rigidezza di ingobbamento Ingobbamento Torsione di ingobbamento Instabilità flesso-torsionale Instabilità torsionale Instabilità Irrigidimenti trasversali Paratia trasversale Dlubal KB Knowledge Base Contributo tecnico
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- Aggiornato 22. luglio 2021
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