Con il componente "Piastra di base", si progettano collegamenti della piastra di base con ancoraggi gettati in opera. Dabei werden Platten, Schweißnähte, Verankerung und Stahl-Beton-Interaktion analysiert.
Nel add-on Analisi modale, si ha la possibilità di aumentare automaticamente gli autovalori ricercati fino a raggiungere un coefficiente di massa modale efficace definito. Vengono prese in considerazione tutte le direzioni traslazionali attivate come masse per l'analisi modale.
Pertanto, è possibile calcolare facilmente il 90% richiesto della massa modale efficace per il metodo dello spettro di risposta.
È possibile utilizzare il componente "Taglio piastra" per tagliare le piastre (ad esempio, fazzoletti, piastre d'anima e così via). Sono disponibili vari metodi di taglio:
Piano: Il taglio viene eseguito sulla superficie più vicina alla piastra di riferimento.
Superficie: Vengono tagliate solo le parti di intersezione delle piastre.
Box di contorno: La dimensione più esterna costituita da larghezza e altezza viene ritagliata dalla piastra come un rettangolo.
Inviluppo convesso: L'inviluppo esterno della sezione trasversale viene utilizzato per il taglio della piastra. Se ci sono raccordi nei nodi d'angolo della sezione trasversale, il taglio viene adattato ad essi.
Il programma fa molto per te. Ad esempio, le combinazioni di carico o di risultati necessarie per lo stato limite di esercizio sono generate e calcolate in RFEM/RSTAB. È possibile selezionare queste situazioni di progetto nell'add-on Aluminium Design per l'analisi di inflessione. A seconda della sopraelevazione inserita e del sistema di riferimento selezionato, il programma determina i valori di deformazione calcolati in ogni punto dell'asta. Questi vengono quindi confrontati con i valori limite.
Il valore limite da rispettare per la deformazione per ogni componente può essere impostato individualmente nella configurazione dello stato limite di esercizio. Il valore limite consentito viene definito come la deformazione massima in funzione della lunghezza di riferimento. Definendo i vincoli esterni di progetto, è possibile segmentare i componenti. In questo modo, è possibile determinare automaticamente la lunghezza di riferimento corrispondente per ciascuna direzione di progetto.
Questo'non è tutto. In base alla posizione dei vincoli di progetto assegnati, il programma consente di distinguere automaticamente tra travi e travi a sbalzo. In questo modo, il valore limite viene determinato di conseguenza.
È possibile trovare la verifica allo stato limite di esercizio nelle tabelle dei risultati dell'add-on per la verifica dell'alluminio. Sono già completamente integrati lì. Hai l'opportunità di ottenere i risultati di progettazione in ogni punto delle aste progettate con tutti i dettagli. È anche possibile utilizzare la grafica con i risultati dei rapporti di progetto.
Se necessario, è possibile includere tutte le tabelle dei risultati e i grafici come parte dei risultati della verifica dell'alluminio nella relazione di calcolo globale di RFEM/RSTAB. RFEM/RSTAB consente inoltre di visualizzare e documentare le figure di deformazione della struttura complessiva indipendentemente dall'add-on.
Per ogni caso di carico, gli spostamenti generalizzati possono essere visualizzati al momento della fine.
Questi risultati sono documentati anche nella relazione di calcolo di RFEM e RSTAB. È possibile selezionare il contenuto e l'estensione del report in modo specifico per le singole verifiche di verifica.
Quando si calcola il limite di inflessione, è necessario considerare determinate lunghezze di riferimento. È possibile definire queste lunghezze di riferimento e i segmenti da controllare indipendentemente l'uno dall'altro, a seconda della direzione. A tale scopo, definire i vincoli esterni di progetto in corrispondenza dei nodi intermedi di un'asta e assegnarli alla rispettiva direzione per l'analisi della deformazione. Questo crea segmenti in cui è possibile consentire la sopraelevazione per ogni direzione e segmento.
Generazione automatica di modelli di analisi EF: l'add-on crea automaticamente un modello agli elementi finiti (EF) del collegamento in acciaio sullo sfondo.
Considerazione di tutte le forze interne: il calcolo e le verifiche includono tutte le forze interne (N, Vy, Vz,My,Mz, M< ;sub> ;T ) e non si limitano ai carichi planari.
Trasferimento automatico del carico: tutte le combinazioni di carico vengono trasferite automaticamente al modello di analisi EF del collegamento. I carichi vengono trasferiti direttamente da RFEM, quindi l'immissione manuale dei dati non è necessaria.
Modellazione efficiente: l'add-on consente di risparmiare tempo durante la modellazione di situazioni di collegamento complesse. Il modello di analisi EF creato può anche essere salvato e ulteriormente utilizzato per le proprie analisi dettagliate.
Libreria estensibile: è disponibile una libreria ampia ed estensibile con modelli di collegamenti in acciaio predefiniti.
Ampia applicabilità: l'add-on è adatto per collegamenti di qualsiasi tipo e forma, compatibile con quasi tutte le sezioni trasversali laminate, saldate, composte e in parete sottile.