Domanda

Questo articolo descrive per te, usando l'esempio di una piastra in calcestruzzo fibrorinforzato, che influenza l'uso di diversi metodi di integrazione e un diverso numero di punti di integrazione ha sul risultato del calcolo.

Per progettare correttamente una trave o una trave a T in RFEM 6 e nell'add-on "Progetto calcestruzzo", è importante determinare le "larghezze dell'ala" delle aste nervate. Questo articolo riguarda le opzioni di input per una trave a due campate e il calcolo delle dimensioni dell'ala secondo EN 1992-1-1.

Quando si calcolano strutture regolari, l'immissione dei dati spesso non è complicata ma richiede molto tempo. L'automazione degli input può far risparmiare tempo prezioso. Il compito descritto in questo articolo è considerare i piani di una casa come singole fasi costruttive. I dati vengono inseriti utilizzando un programma C#in modo che l'utente non debba inserire manualmente gli elementi dei singoli piani.

Quando si entra nel modello strutturale, è possibile definire travi a campata singola e continue con o senza sbalzi. Inoltre, è possibile specificare diverse lunghezze delle campate con condizioni al contorno definibili (appoggi, svincoli), nonché qualsiasi vincolo costruttivo e svincolo a momento nella fase costruttiva. Per una sezione trasversale completa, è possibile creare tipiche sezioni di travi composte sulla base di travi in acciaio (sezioni a I) con ali in calcestruzzo pieno, piastre prefabbricate, lamiere trapezoidali o soffitti solidi rastremati.

È anche possibile classificare le sezioni trasversali per mezzo delle lunghezze delle travi, opzionalmente con rivestimento in calcestruzzo. Le figure illustrative facilitano l'inserimento di armature trasversali aggiuntive per lamiere trapezoidali, irrigidimenti del profilo e aperture angolari o circolari nell'anima. Il peso proprio viene applicato automaticamente quando si inseriscono i carichi. Inoltre, è possibile considerare i carichi fissi e variabili specificando l'età del calcestruzzo all'inizio del carico per la viscosità e definire liberamente carichi singoli, uniformi e trapezoidali. COMPOSITE-BEAM crea automaticamente una combinazione di carico basata sui dati dei singoli casi di carico.

I risultati sono visualizzati nelle tabelle dei risultati ordinate per i progetti richiesti. Una chiara disposizione dei risultati consente un facile orientamento e valutazione.

Progetto allo stato limite ultimo:

• Resistenza alla flessione e alla forza di taglio con interazione
• Collegamento a taglio parziale di elementi di collegamento duttili e non duttili
• Determinazione di connettori a taglio necessari e loro distribuzione
• Progettazione di resistenza a forza di taglio longitudinale
• Verifica del collegamento con connettori a taglio e del perimetro del connettore
• Risultati delle reazioni vincolari determinanti per la costruzione e la fase composta, compresi i carichi dei vincoli esterni della costruzione
• Analisi di instabilità flesso-torsionale (per travi continue e travi a sbalzo)
• Verifica delle classi delle sezioni trasversali e delle proprietà plastiche ed elastiche delle sezioni trasversali

Progetto allo stato limite di esercizio:

• Verifica delle inflessioni
• Deformazioni e pre-curvatura iniziale determinate con proprietà ideali della sezione trasversale da viscosità e ritiro
• Analisi delle frequenze naturali
• Analisi dell'ampiezza fessura
• Determinazione delle forze vincolari

Tutti i dati sono documentati in una relazione di calcolo chiaramente organizzata, compresi i grafici. In caso di modifiche, la relazione di calcolo viene aggiornata automaticamente. COMPOSITE-BEAM è un programma stand-alone e non richiede la licenza RSTAB.

• Travi continue ed a campata singola con condizioni al contorno definibili
• Determinazione automatica di sezioni efficaci
• Libera disposizione dei vincoli per le fasi di costruzione
• Carichi concentrati, distribuiti e trapezoidali liberamente definibili come carichi fissi con specifica dell'età del calcestruzzo durante il carico
• Carichi di costruzione e carichi di costruzione in movimento liberamente definibili e carichi di costruzione in movimento
• Combinazione di carico automatica
• Calcolo delle proprietà delle sezioni trasversali secondo il metodo 1 o 2
• Calcolo delle forze elastiche interne con RSTAB
• Ridistribuzione dei momenti
• Progetto per resistenza a forza di flessione e taglio con l'interazione
• Determinazione di connettori a taglio necessari e loro distribuzione
• Progettazione di resistenza a forza di taglio longitudinale
• Risultati delle reazioni vincolari determinanti per la costruzione e la fase composta, compresi i carichi dei vincoli esterni della costruzione
• Analisi di stabilità flesso-torsionale
• Analisi per la limitazione della larghezza di fessure
• Controllo della frequenza naturale