Determinare le resistenze richieste e i coefficienti di lunghezza efficace per le colonne di materiale ASTM A992 nel telaio di momento mostrato nella Figura 1 per la combinazione di carico gravitazionale massimo, utilizzando LRFD e ASD.
Un'asta ASTM A992 a forma di W è selezionata per sopportare un carico permanente di 30.000 kip e un carico variabile di 90.000 kip in trazione. Verificare la resistenza dell'asta utilizzando sia LRFD che ASD.
Una colonna ASTM A992 14×132 a forma di W è caricata con le forze di compressione assiali date. La colonna è bloccata in alto e in basso in entrambi gli assi. Determina se la colonna è adeguata a supportare il carico mostrato nella Figura 1 sulla base di LRFD e ASD.
Considera una trave ASTM A992 W 18x50 per campata e carichi permanenti e permanenti uniformi come mostrato nella Figura 1. L'asta è limitata ad una profondità nominale massima di 18 pollici. L'inflessione del carico variabile è limitata a L/360. La trave è semplicemente vincolata e controventata in modo continuo. Verifica la resistenza a flessione disponibile della trave selezionata, sulla base di LRFD e ASD.
La Figura 1 mostra una trave ASTM A992 W 24×62 con taglio alle estremità di 48.000 e 145.000 kip rispettivamente dai carichi permanenti e variabili. Verifica la resistenza a taglio disponibile della trave selezionata, basata su LRFD e ASD.
Utilizzando le tabelle del manuale AISC, determinare le resistenze a compressione e flessione disponibili e se la trave ASTM A992 W14x99 ha una resistenza disponibile sufficiente per supportare le forze assiali e i momenti mostrati nella Figura 1, ottenute da un'analisi del secondo ordine che include gli effetti P-𝛿.
Verifica che una trave di diverse sezioni trasversali in lega 6061-T6 sia adeguata per il carico richiesto, secondo il Manuale di verifica dell'alluminio 2020.
Determina la resistenza a compressione assiale ammissibile di una trave lunga 8 piedi di varie sezioni trasversali in lega 6061-T6 e vincolata lateralmente per evitare instabilità attorno al suo asse debole secondo il Manuale di verifica dell'alluminio 2020.
Determina le prime sedici frequenze naturali di una doppia croce con una sezione trasversale quadrata. Ciascuno degli otto bracci è modellato per mezzo di quattro elementi a trave e ha un vincolo esterno all'estremità (le inflessioni x e y sono limitate). Le vibrazioni sono considerate solo nel piano xy. Il problema è definito secondo gli standard NAFEMS Benchmarks.
Un cilindro fatto di terreno elasto-plastico è sottoposto a condizioni di prova triassiali. Trascurando il peso proprio, l'obiettivo è determinare la tensione verticale limite per la rottura della tensione tangenziale. Viene considerata una tensione idrostatica iniziale di 100 kPa.
Questo esempio di verifica confronta i calcoli del carico del vento su un edificio con copertura a due falde utilizzando la norma ASCE 7-16 e utilizzando la simulazione CFD in RWIND Simulation. The building is defined according to the sketch and the inflow velocity profile taken from the ASCE 7-16 standard.
L'esempio di verifica confronta il calcolo del carico del vento su un edificio con una copertura a due falde utilizzando la norma EN 1991-1-4 e utilizzando la simulazione CFD in RWIND Simulation. The building is defined according to the sketch, and the inflow velocity profile is taken according to the standard EN 1991-1-4.
L'esempio di verifica confronta il calcolo del carico del vento su un edificio con una copertura piana utilizzando la norma EN 1991-1-4 e utilizzando la simulazione CFD in RWIND Simulation. The building is defined according to the sketch, and the inflow velocity profile is taken according to the standard EN 1991-1-4.
Una struttura poco profonda simmetrica è composta da otto aste reticolari uguali, che sono incorporate nei supporti delle cerniere. The structure is loaded by a concentrated force and alternatively by imposed nodal deformation over the critical limit point when the snap-through occurs. Imposed nodal deformation is used in RFEM 5 and RSTAB 8 to obtain the full equilibrium path of the snap-through. The self-weight is neglected in this example. Determine the relationship between the actual loading force and the deflection, considering large deformation analysis. Evaluate the load factor at the given deflections.
Considera una trave ASTM A992 W 18×50 per campata e carichi permanenti e permanenti uniformi come mostrato nella Figura 1. The member is limited to a maximum nominal depth of 18 inches. The live load deflection is limited to L/360. The beam is simply supported and continuously braced. Verify the available flexural strength of the selected beam, based on LRFD and ASD.
Un sistema monomassa con dashpot è soggetto a una forza di carico costante. Determine the spring force, damping force, and inertial force at the given test time. In this verification example, the Kelvin--Voigt dashpot (namely, a spring and a damper element in serial connection) is decomposed into its purely viscous and purely elastic parts, in order to better evaluate the reaction forces.
Dimostra che l'accoppiamento di diversi elementi dimensionali non influisce sui risultati. A cantilever with a rectangular cross-section is fixed at one end and loaded at the other by concentrated forces. Neglecting its self-weight and assuming only small deformations, determine the cantilever's maximum deflections.