2254x
000312
2013-07-08

Расчет стальных американских горок

Эта дипломная работа посвящена теории, оценке, методам расчета и чертежной документации стальной конструкции американских горок.

Конструкция американских горок была загружена согласно соответствующему стандарту. В случае подвижных нагрузок динамические нагрузки не использовались; система нагрузки была упрощена за счет использования коэффициента динамичности.

Конструкция была смоделирована по всей длине в симуляторе, чтобы получить величину нагрузки и достигнутые скорости, которые затем были переданы в программу RFEM, где и был произведен расчет. Продолжительность одной поездки составляет 1:30 минут с максимальной скоростью 83 км/ч. Вся конструкция была оценена на прочность и пригодность к эксплуатации.

Автор
František Frimmer
Университет
Технический университет Кошице, Словакия
Кафедра гражданского строительства

В дополнение к истории американских горок, их составу материалов, типам конструкций и последним тенденциям в проектировании и оценке этих конструкций, работа посвящена теории нагружения американских горок и подробно исследует конкретную структуру стальных роликов. Расчет нагрузки на каботажное судно, а также общий расчет и проектирование конструкции с помощью программного обеспечения и ручного расчета.

Конструкция американских горок была загружена согласно соответствующему стандарту. В случае подвижных нагрузок динамические нагрузки не использовались; система нагрузки была упрощена за счет использования коэффициента динамичности.

Конструкция была смоделирована по всей длине в симуляторе, чтобы получить величину нагрузки и достигнутые скорости, которые затем были переданы в программу RFEM, где и был произведен расчет. Продолжительность одной поездки составляет 1:30 минут с максимальной скоростью 83 км/ч. Вся конструкция была оценена на прочность и пригодность к эксплуатации.