В аддоне Расчёт стальных конструкций для RFEM 6 доступны три типа рам (обычные, промежуточные и специальные). Результат сейсмического расчета по AISC 341-22 подразделяется на две части: требования к стержням и требования к соединениям.
Для того, чтобы оценить, нужно ли в динамическом расчете учитывать также анализ по теории второго порядка, в норме EN 1998-1, разделы 2.2.2 и 4.4.2.2, указан коэффициент симметрии между этажами θ. Его можно рассчитать и рассчитать с помощью RFEM 6 и RSTAB 9.
Аддон Расчёт стальных конструкций в RFEM 6 теперь содержит функцию выполнения сейсмического расчёта по нормам AISC 341-16 и AISC 341-22. В настоящее время в нем содержится пять типов сейсмоустойчивых систем (SFRS).
В аддоне Расчёт стальных конструкций для RFEM 6 доступны три типа рам (обычные, промежуточные и специальные). Результат сейсмического расчета по AISC 341-16 подразделяется на две части: требования к стержням и требования к соединениям.
Расчёт рам, устойчивых к моменту, в соответствии с AISC 341-16 теперь возможен в аддоне Расчёт стальных конструкций для RFEM 6. Результаты сейсмического расчета можно разделить на две части: требования к стержням и требования к соединениям. В нашей статье рассмотрена требуемая прочность соединения. Ниже представлен пример сравнения результатов, полученных в программе RFEM и в руководстве по сейсмическому расчету AISC [2].
Расчёт обыкновенной рамы с концентрическими связями (OCBF) и рамы специальной конструкции с концентрическими связями (SCBF) можно выполнить в аддоне Расчёт стальных конструкций для RFEM 6. Результат сейсмического расчета по AISC 341-16 и 341-22 разделен на две части: Требования к стержням и требованиям к соединениям.
Создание контрольного примера для вычислительной гидродинамики (CFD) является важным шагом в обеспечении точности и надежности результатов моделирования. Этот процесс включает в себя сравнение результатов моделирования CFD с экспериментальными или аналитическими данными из реальных сценариев. Цель состоит в том, чтобы показать, что модель CFD может точно воспроизвести физические явления, которые она должна моделировать. В этом руководстве описаны основные шаги по разработке контрольного примера для CFD моделирования, от выбора подходящего физических сценариев до анализа и сравнения результатов. Тщательно выполняя эти шаги, инженеры и специалисты могут повысить достоверность своих моделей CFD и проложить путь к их эффективному применению в различных областях, таких как аэродинамика, аэрокосмические или экологические исследования.
Направление ветра играет решающую роль при формировании результатов моделирования вычислительной гидродинамики (CFD) , а также при расчёте конструкций зданий и инфраструктуры. Она является определяющим фактором в оценке того, как силы ветра взаимодействуют с конструкцией, влияя на распределение давления ветра и, следовательно, на реакции конструкции. Понимание влияния направления ветра имеет важное значение для разработки конструкций, которые могут противостоять различным силам ветра, обеспечивая безопасность и долговечность конструкций. Упрощенно, направление ветра помогает в точной настройке моделирования CFD и определении принципов проектирования конструкций для оптимальной производительности и устойчивости к воздействиям, вызванным ветром.
Определение значений собственных колебаний также, так и анализ спектра реакции всегда выполняются в линейной системе. Потому, если в системе присутствуют нелинейности, то они приводятся к линейному виду и, следовательно, не учитываются. Это могут быть, например, растянутые стержни, нелинейные опоры или нелинейные шарниры. Цель данной статьи - показать, как их можно решить в динамическом анализе.
Соблюдение строительных норм и правил, таких как Еврокод, необходимо для обеспечения безопасности, конструктивной целостности и устойчивости зданий и сооружений. Вычислительная гидродинамика (CFD) играет жизненно важную роль в этом процессе, моделируя поведение жидкостей, оптимизируя конструкции и помогая архитекторам и инженерам соответствовать требованиям Еврокода, связанным с расчетом ветровых нагрузок, естественной вентиляцией, пожарной безопасностью и энергоэффективностью. Интегрируя CFD в процесс проектирования, профессионалы могут создавать более безопасные, эффективные и соответствующие требованиям здания, отвечающие самым высоким стандартам строительства и проектирования в Европе.
Чтобы иметь возможность оценить влияние явления местной устойчивости гибких конструктивных элементов, RFEM 6 и RSTAB 9 предлагают возможность выполнить линейный расчёт критических нагрузок на уровне сечения. Статья посвящена основам расчёта и интерпретации результатов.
Метод CSA S16:19 «Влияния устойчивости в упругом расчёте», приведенный в приложении O.2 является альтернативой упрощённому методу расчёта на устойчивость в пункте 8.4.3. В этой статье будут описаны требования приложения O.2 и применение в RFEM 6.
Размер вычислительной области (размер аэродинамической трубы) является важным аспектом моделирования ветра, который оказывает значительное влияние на точность, а также на стоимость моделирования CFD.
Расчет холодногнутых стальных стержней по норме AISI S100-16 теперь доступен в программе RFEM 6. Доступ к расчету можно получить, выбрав стандартную настройку «AISC 360» в дополнительном модуле «Проектирование стальных конструкций». Затем для холодногнутого расчета автоматически выбирается «AISI S100» (Рисунок 01).
Ветрозащитные конструкции - это особые типы тканевых конструкций, которые защищают окружающую среду от вредных химических частиц, уменьшают ветровую эрозию и помогают поддерживать ценные источники. RFEM и RWIND используются для расчёта ветровой конструкции как одностороннего взаимодействия жидкости с конструкцией (FSI). В этой статье показано, как проектировать ветрозащитные конструкции с помощью RFEM и RWIND.
В нашей статье обсуждаются варианты определения номинальной прочности на изгиб Mnlb для предельного состояния местного выпучивания в расчете по норме Aluminum Design Manual 2020.
Преимущество дополнения RFEM 6 Steel Joints заключается в том, что вы можете анализировать стальные соединения с помощью КЭ-модели, для которой моделирование выполняется полностью автоматически в фоновом режиме. Ввод компонентов стальных соединений, которые управляют моделированием, можно выполнить путем определения компонентов вручную или с помощью доступных шаблонов в библиотеке. Последний метод был включен в предыдущую статью нашей базы знаний «Ввод компонентов стальных соединений с помощью базы данных» . Ввод параметров для расчета стальных соединений - это тема статьи базы знаний «Расчет стальных соединений в RFEM 6».
При проверке устойчивости эквивалентной конструкции стержня в соответствии с EN 1993-1-1, AISC 360, CSA S16 и другими международными стандартами необходимо учитывать расчетную длину (то есть эффективную длину стержней). В RFEM 6 свободную длину можно задать вручную с помощью узловых опор и коэффициентов свободной длины или импортировать из расчёта на устойчивость. Оба варианта будут показаны в нашей статье с помощью расчета свободной длины рамной опоры, изображенной на рисунке 1.
В нашей статье представлены основы применения аддона Депланация при кручении (7СтСв). Это дополнение интегрировано в основную программу и позволяет учитывать депланацию сечения при расчёте стержневых элементов. В сочетании с аддонами Устойчивость конструкции и Стальные конструкции можно выполнить расчет потери устойчивости плоской формы изгиба с внутренними силами по методу второго порядка с учетом несовершенств.
Um eine übersichtlichere Darstellung der Ergebniswerte zu erzielen, können verschiedene Einstellungen vorgenommen werden. Einige Anwender stört beispielsweise der weiße Hintergrund in den Textblasen. Dieser Hintergrund kann in den "Anzeigeeigenschaften" über die Transparenz und über die Hintergrundfarbe gesteuert werden.
Häufig verhindern sehr kleine Torsionsmomente in den zu bemessenden Stäben bestimmte Nachweisformate. Um diese zu vernachlässigen und die Nachweise dennoch zu führen, kann man in RF-/STAHL EC3 einen Grenzwert definieren, ab dem Torsionsschubspannungen berücksichtigt werden.
Das Zusatzmodul RF-/STAHL EC3 kann den Nachweis der Halskehlnähte für alle parametrischen, geschweißten Querschnitte der Querschnittsbibliothek führen. Hierzu muss die Option in den Detaileinstellungen des Moduls aktiviert werden. Alternativ kann auch ein Flächenmodell zur Bemessung genutzt werden.
Устойчивость конструкции - явление не новое при расчете стальных конструкций. Канадская норма для расчета стали CSA S16 и ее последняя версия 2019 года не являются исключением. Подробные требования к устойчивости могут быть выполнены либо с помощью упрощённого метода расчёта на устойчивость, описанного в разделе 8.4.3, либо, согласно новой версии 2019 г., с помощью метода эффектов устойчивости в упругом расчёте, указанном в приложении O.
Das Zusatzmodul RF-/STAHL EC3 übernimmt die für den Biegeknicknachweis zu benutzende Knicklinie für einen Querschnitt automatisch aus den Querschnittseigenschaften. Insbesondere für allgemeine Querschnitte, aber auch für Sonderfälle, kann die Zuordnung der Knicklinie in der Moduleingabe manuell angepasst werden.
У относительно больших или относительно малых поверхностей может случиться то, что автоматически созданные значения результатов не соответствуют модели. Die Ergebnisse werden bei großen Flächen entweder zu häufig erzeugt oder bei kleinen Flächen zu wenig.
Standardmäßig werden die ermittelten Werte für die Ordinaten der Einflusslinie als Dezimalzahl mit maximal sechs Nachkommastellen ausgegeben. Für die Einflusslinien der Schnittgrößen ist dies meist ausreichend.
Bei der Querschnittsoptimierung in den Zusatzmodulen können auch beliebig definierte Querschnitts-Favoritenlisten ausgewählt werden - zusätzlich zu den Profilen aus der gleichen Profilreihe wie das ursprüngliche Profil.
Mit RF-/DYNAM Pro Ersatzlasten ist es möglich, eine Ersatzlastberechnung anhand des multimodalen Antwortspektren-Verfahrens zu durchzuführen. Im dargestellten Beispiel wurde dies für einen Mehrmassenschwinger durchgeführt.
В данной технической статье речь идёт о расчёте конструктивных элементов и сечений сварной решётчатой фермы в предельном состояние по несущей способности. Далее будет в рамках статьи выполнен также расчёт деформаций в предельном состоянии по пригодности к эксплуатации.