可取的是 stiffness 您可以根据需要先计算连接关系，而不是计算最终配置。 节点分类和节点刚度会影响节点模型的内力，
刚度分析
连接刚度 Sj,ini的计算可以独立于承载能力极限状态验算单独进行。 这部分的计算可以点击
表格工具栏上的按钮。
点击该按钮可以显示计算的进程。
计算一旦完成，结果就会显示在“刚度分析”表格中。
因为计算只针对该组件，所以列出了'框架梁'组件的轴向刚度和转动刚度（参见 Selecting Internal Forces for Stiffness Analysis 图片）。 连接的刚度（端部板件、螺栓、焊缝）。
切换到分类表。
下表显示了节点的“分类”。 它基于刚度的计算结果和在'分类边界'列中给定的极限值。 因为两个节点都被归类为"半刚性"，所以模型中应该进行调整： 框架梁的定义中没有任何杆端铰。 该模型表示与柱子的刚性连接，而不是半刚性的节点。
为了在下一步中精确应用刚度值，
用户可以使用表格工具栏上的按钮来调整单位。
从“转动刚度”中选择单位列表中的选项为kNm/rad 。 然后点击确定。
将刚度分析结果应用到模型
为了在框架梁上应用半刚性连接的弹簧常数，需要一种新的杆端铰类型。 在“导航器 - 数据”中选择杆件类型。 然后打开杆端铰类型，然后双击编号为 1的杆端铰类型。 1.
在'编辑杆端铰'对话框中，点击
按钮 (1) 可以定义一种新的铰类型。 然后输入“分类”表 (2) 中的弹簧常数：
- Cφ,y = 3244.316 [kNm/rad]（四舍五入）
- Cφ,z = 92.863 [kNm/rad]
对于 Cφ,y ，值 SMy-适用，因为框架梁两端的弯矩 My为负。 Cφ,z对于模型来说并不重要，因为没有弯矩 Mz 。 杆端铰的平动分量 ux可以忽略不计： 框架梁受压，轴向受压刚度无穷大（见图{%！#image043959 表“刚度分析”]]）。
单击确定关闭对话框。 要分配新的铰类型，请在“导航器 - 数据”中右键单击该项目。 然后，在上下文菜单中选择分配给杆件选项。
杆件在图形中为三分之一。 选择框架梁与柱子连接的部分：
- 杆件4 – 始端（点击该柱子旁边的部分）
- 杆件11 – 末端（点击柱子旁边的部分）
在“杆件分配”窗口中点击“确定”，分配铰。
对弯矩的影响
通过杆端铰接考虑初始刚度后，构架梁和柱的弯矩分布进行调整。 连接节点的弯矩 M显着减小，而内跨由于重布而增大。 通过下图了解它们之间的区别。
