减振器可用于消除建筑物的共振频率。 In einem der höchsten Wolkenkratzer der Welt, dem 'Taipei 101', kommt ein solcher Schwingungsdämpfer zum Einsatz. Das Schwingen der Kugel wirkt dem Schwingen des Gebäudes entgegen.
调质阻尼器
节点数目: | 700 |
线的数目 | 840 |
杆件数目: | 667 |
面的数目: | 30 |
实体数目 | 0 |
荷载工况数目 | 3 |
荷载组合数目 | 1 |
结果组合数目 | 0 |
总重量 | 805,978 t |
翘曲区域尺寸 | 9,928 x 16,200 x 9,928 m |
您可以下载该结构分析模型来进行专业练习,或者用于您的工程项目。 但是我们不保证模型的准确性或完整性,也不承担任何责任。
对于大跨度的屋面板,通常正交胶合木结构的振动设计为决定性的。 木材相对于混凝土轻的优点这里变成了缺点,因为比重大的材料有利于降低固有频率。
在引入和传递水平荷载,例如风荷载或地震荷载时,使用 3D 模型创建难度越来越大。 Um solche Probleme zu umgehen, fordern einige Normen (zum Beispiel ASCE 7, NBC) die Vereinfachung des Modells mithilfe von Ebenen, welche die horizontalen Lasten auf die lastabtragenden Bauteile verteilen, aber selbst keine Biegung aufnehmen können (engl. "Diaphragm").
In RFEM besteht die Möglichkeit, ein Antwortspektrenverfahren nach ASCE 7-16 durchzuführen. Diese Norm beschreibt die Ermittlung der Erdbebenlasten für den US-amerikanischen Raum. Dabei kann es vorkommen, dass man aufgrund der Steifigkeit der Gesamtstruktur den sogenannten P-Delta-Effekt berücksichtigen muss, um die internen Schnittgrößen zu berechnen und eine Bemessung durchzuführen.
在 RFEM 6 的钢结构设计模块中提供了三种类型的弯矩框架(普通、中间和特殊)。 按照 AISC 341-22 进行抗震设计结果,分为两部分: 杆件要求和连接要求。
- 用户定义的时程曲线可与荷载工况或荷载组合进行组合(节点、杆件和面荷载以及自由和生成荷载可以是随时间变化的函数)
- 与多个相互不相关的激振荷载进行组合
- 集成了大量的地震记录曲线数据库(加速度曲线)
- 时程分析方法中使用 Newmark 隐式分析或者振型分析方法
- 结构阻尼使用 Rayleigh 阻尼系数或 Lehr's 阻尼
- 由荷载工况或者荷载组合直接导入初始变形
- 显示时程曲线的计算结果图形
- 导出用户定义的时间步的计算结果或包络图
- 多个规范的反应谱(ASCE 7-16、NBC 2015 等)
- 用户自定义或加速度时间曲线生成的反应谱
- 方向相关反应谱法
- 手动或自动选择反应谱的相关振型(适用 EC 8 的 5% 规则)
- 结果组合按照振型叠加(SRSS 或 CQC 方法)和方向叠加(SRSS 或 100% / 30% 方法)
导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。
- 可以设计五种抗震结构体系 (SFRS),即特殊弯矩坐标系(SMF)、中间弯矩坐标系(IMF)、普通弯矩坐标系(OMF)、普通弯矩坐标系(OCBF)和特殊弯矩坐标系(SCBF) )
- 腹板和翼缘宽厚比的延性验算
- 计算梁的稳定性支撑所需的强度和刚度
- 计算梁的稳定性支撑的最大间距
- 计算梁在铰处所需的支撑强度
- 计算柱子所需强度,可以选择忽略所有弯矩、剪力和扭矩以达到超强极限状态
- 计算柱和支撑的长细比
为您推荐产品