Aleš Jílek 的学士论文聚焦于用于修理有轨电车的双跨不对称维修车间。主要结构为双铰接框架，带有关联的铰接式辅助用房部分，设计于基础铰支座上。同时还采用了钢制楼板梁与钢筋混凝土板的组合截面。结构荷载符合欧码，该模型已用于内力验算。此项目是 Dlubal Talent 竞赛的一部分。
模型用于
有轨电车车辆维修车间
| 节点数目： | 1404 |
| 线的数目 | 1044 |
| 杆件数目： | 959 |
| 面的数目： | 1 |
| 实体数目 | 0 |
| 荷载工况数目 | 12 |
| 荷载组合数目 | 55 |
| 结果组合数目 | 2 |
| 总重量 | 192,550 t |
| 翘曲区域尺寸 | 27,000 x 13,412 x 72,000 m |
您可以下载该结构分析模型来进行专业练习，或者用于您的工程项目。 但是我们不保证模型的准确性或完整性，也不承担任何责任。