El trabajo de fin de grado de Aleš Jílek se centra en una nave de mantenimiento asimétrica de dos naves para la reparación de tranvías. La estructura principal es un pórtico biarticulado con una parte de servicios articulada, diseñado sobre zapatas articuladas de cimentación. También se han implementado secciones mixtas de la viga de acero del forjado y la losa de hormigón armado. Las acciones estructurales corresponden a los Eurocódigos y el modelo se utilizó para la evaluación de los esfuerzos internos. Este proyecto forma parte del concurso Dlubal Talent.
Nave de servicio para vehículos de tranvía
| Número de nudos | 1404 |
| Número de líneas | 1044 |
| Número de barras | 959 |
| Número de superficies | 1 |
| Número de sólidos | 0 |
| Número de casos de carga | 12 |
| Número de combinaciones de carga | 55 |
| Número de combinaciones de resultados | 2 |
| Peso completo | 192,550 t |
| Dimensiones (métricas) | 27,000 x 13,412 x 72,000 m |
| Dimensiones (imperiales) | 88.58 x 44 x 236.22 feet |
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