乌斯特马克库达姆桥

为了实现车道宽度的扩展，现有的主要构件得到了相应的加强。主结构由两个杆拱组成，这些拱与加强梁和吊杆刚性相连，通过横梁和正交异性路面板相互连接。

拱的跨度为76.60米，拱面之间的距离在扩宽过程中被提高到13.04米。为了模拟一个现实的吊杆长度，吊杆通过理想的连接杆分别连接在拱底边和拱重心轴之间，以及加强梁顶边和加强梁重心轴之间。

该结构的设计由Dlubal客户VIC Planen und Beraten GmbH使用Dlubal的有限元程序‘RFEM’进行。