RF-/TIMBER Pro | Cálculo
Característica
El diseño de resistencia de la sección transversal analiza la tensión y la compresión a lo largo del grano, flexión, flexión y tensión/compresión, así como la resistencia en el corte debido a la fuerza de corte con y sin torsión. Los diseños proceden al nivel de los valores de tensión de diseño.
El diseño de los componentes estructurales en riesgo de pandeo o pandeo lateral-torsional se realiza de acuerdo con el Método del miembro equivalente y considera la compresión axial sistemática, flexión con y sin fuerza de compresión, así como flexión y tensión. La deflexión de los tramos internos y los voladizos se determina en situaciones de diseño características y cuasipermanentes.
Los casos de cálculo por separado permiten un análisis flexible de las barras, conjuntos de barras y acciones seleccionados así como también las comprobaciones de estabilidad individuales. En el caso de miembros cónicos, se considera el ángulo de corte a grano en la tensión de flexión y el área de compresión de flexión. Si hay una cresta definida, el módulo realiza el diseño de la cresta adicionalmente.
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- Actualizado 7. abril 2021
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Opción de filtro para las tablas de resultados en los módulos de cálculo
Al diseñar muchas barras en un caso de cálculo, a veces es difícil reconocer los diseños determinantes. Para mejorar la vista general y mostrar los diseños relevantes de una manera compacta, puede usar las opciones de filtro en las tablas de resultados. Estos se incluyen en todos los módulos de diseño de estructuras de acero, aluminio y madera en RFEM y RSTAB.
El cálculo de la resistencia de la sección analiza la tracción y la compresión a lo largo de la fibra, la flexión y la tracción/compresión combinadas así como el esfuerzo debido al esfuerzo cortante.
El cálculo de los componentes estructurales con riesgo de pandeo y pandeo lateral se realiza según el método de la barra equivalente, el programa considera la compresión axial deseada, la flexión con o sin esfuerzo de compresión así como la flexión y tracción. La flecha se determina para vanos interiores y ménsulas, y se contrasta con la flecha máxima admisible.
Los casos de cálculo por separado permiten un análisis flexible de las barras, conjuntos de barras y acciones seleccionados así como también las comprobaciones de estabilidad individuales.
Los parámetros de diseño relevantes tales como el tipo de análisis de estabilidad, las esbelteces de barra y flecha límite, pueden ajustarse libremente.
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