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16.11.2005

Ponts mixtes bois-béton précontraints pour la méthode de vérification du réseau routier prioritaire selon l'EC4 ou l'EC5

Cette thèse porte sur la possibilité d'utiliser des ponts mixtes bois-béton précontraints pour le réseau routier autrichien.

Auteur
Thomas Fortmüller

La première partie présente l'état de l'art de la connectique, ainsi que les résultats d'enquêtes menées en Finlande et les résultats d'un travail à l'Université de technologie de Graz. Il a été constaté que, bien qu'il existe encore un potentiel d'optimisation, une liaison quasi-rigide avec des barres d'armatures collées peut déjà être obtenue.

« Un grand merci à votre entreprise pour la fourniture de ces logiciels. Je ne sais pas si ma thèse aurait pu être menée à bien sans leurs programmes. "