Définir une longueur efficace appropriée est essentiel pour obtenir la capacité de calcul de barre adaptée. Dans le cas d'un contreventement en X connecté au centre, les ingénieurs se demandent souvent si toute la longueur de bout en bout de la barre doit être utilisée ou si il suffit d'utiliser la moitié de la longueur à laquelle les barres sont connectées.Cet article décrit le recommandations fournis par l'AISC et donne un exemple de définition de la longueur efficace des contreventements en X dans RFEM.
Les mêmes structures sont souvent utilisées dans plusieurs projets, comme cette panne avec poteaux et contreventements. Vous pouvez modifier les dimensions directement dans RFEM ou RSTAB par déplacer les nœuds.
Cet article décrit les différentes options pour déterminer les déformations admissibles d'un chemin de roulement. Il est nécessaire de définir clairement la méthode adéquate car ce sont des poutres à travées multiples et des appuis latéraux semi-rigides (contreventements en acier) qui sont utilisés dans la pratique.
Les contreventements sont généralement composés de barres de type « Traction ». Certaines caractéristiques doivent être prises en compte dans le cas de structures uniformes et symétriques auxquelles on applique uniquement des charges verticales. Sinon, le message d'erreur suivant peut s'afficher : « Le modèle est instable au nœud 20. Mouvement libre dans la direction Y.