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24.06.2015

Spécificités de l’utilisation des barres de traction

Les contreventements sont généralement composés de barres de type « Traction ». Certaines caractéristiques doivent être prises en compte dans le cas de structures uniformes et symétriques auxquelles on applique uniquement des charges verticales. Sinon, le message d'erreur suivant peut s'afficher : « Le modèle est instable au nœud 20. Mouvement libre dans la direction Y.

Les poteaux et les poutres sont comprimés, ce qui déclenche ce message. Une pression s'exerce alors sur toutes les diagonales de contreventement, qui se rompent, entraînant ainsi l'instabilité de la structure. Pour comprendre ce phénomène, il suffit de convertir les barres de traction en treillis (seulement N) et de les calculer selon l'analyse du premier ordre.

L'option « Les barres défaillantes doivent être enlevées individuellement pendant les itérations successives » des Paramètres globaux de calcul permet d'éviter la rupture complète des barres de traction. Cette solution est suffisante dans la plupart des cas.

On peut également recourir à l'option « Attribuer la rigidité réduite aux barres défaillantes ». De faibles efforts de compression peuvent alors se produire dans les barres de traction.

De plus, l'application d'une précontrainte initiale peut être utile. Elle est parfaitement compatible avec les méthodes de construction usuelles car de nombreux contreventements peuvent être ajustés. La détermination de la précontrainte appropriée est un processus itératif, mais elle ne doit pas dépasser 5 % de la résistance limite à la traction du contreventement.


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