Le logiciel de calcul de structure RFEM 6 constitue la base d'une famille de logiciels modulaires. Le logiciel de base RFEM 6 permet de définir la structure, les matériaux et les sollicitations de structures planes et spatiales composées de barres, plaques, voiles et coques. Vous pouvez aussi travailler sur des structures combinées constituées de solides et d'éléments de contact.
Grâce à RSTAB, l'ingénieur structure a accès à un logiciel de structures filaires 3D qui répond aux exigences du calcul de structure moderne et reflète l'état actuel des techniques de construction.
Vous passez souvent trop de temps à calculer des sections ? Les logiciels Dlubal et le programme autonome RSECTION vous facilitent la tâche en déterminant et en effectuant une analyse des contraintes pour différentes sections.
Savez-vous toujours d'où vient le vent ? Du côté de l'innovation, bien sûr ! Avec RWIND 2, vous disposez d'un programme utilisant une soufflerie numérique pour la simulation numérique des flux de vent. Le programme simule ces flux autour de n'importe quelle géométrie de bâtiment et détermine les charges de vent sur les surfaces.
Vous souhaitez obtenir un aperçu des zones de charge de neige, des zones de vent et des zones sismiques ? Si tel est le cas, vous êtes au bon endroit. Utilisez notre outil de géolocalisation pour déterminer rapidement et efficacement les zones de neige, de vent et de sismicité selon l'Eurocode et d'autres normes internationales.
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Le programme CRANEWAY permet uniquement de calculer les poutres principales, mais pas le pont roulant lui-même. Les sommiers du pont roulant ne sont pas non plus calculés.
Pour un pont roulant, vous pouvez définir les paramètres de la section du rail ainsi qu'une section supplémentaire dans la fenêtre 1.3 de CRANEWAY.
Pour une épissure, vous pouvez définir la largeur a et la hauteur b. Les sections de poutre constituées de profilés laminés ou soudés peuvent être combinées avec un rail ou une épissure. Si la section de rail est trop grande ou si la section de poutre est trop petite, l'entrée ne peut être poursuivie qu'avec une section de poutre plausible.
Les sections en U et en U sont possibles comme sections additionnelles. Elles peuvent être sélectionnées comme sections de poutre dans la [Bibliothèque] ou définies à l'aide du bouton .
N'hésitez pas à regarder notre webinaire « Calcul et vérification de ponts roulants avec CRANEWAY » disponible gratuitement sur notre site Web.
Notre programme autonome CRANEWAY pour la modélisation et la vérification des chemins de roulement.
Vous avez la possibilité d'importer des grues à partir de la bibliothèque de grue ou d'une base de données de grue définie par l'utilisateur.
Cependant, cette base de données ne contient aucuns modèles pour les vérifications selon l'EN 1993-6, vous pouvez donc créer vos propres modèles à inclure dans vôtre base de données de grues.
Si vous sélectionnez la norme DIN 4132, vous trouverez des modèles pour les fabricants DEMAG et KÜHNEZUG.
La vérification à la fatigue est activée dans la fenêtre 1.3 « Section » sous « Vérifications additionnelles » (voir l'image ci-contre).
Lorsque vous activer la vérification à la fatigue, le bouton « Catégories de détail... » devient actif. Vous pouvez y entrer des spécifications de tous les points de contrainte appropriés dans la boîte de dialogue « Modifier les catégories de détail ».
Pour obtenir le résultat des réactions d'appui MAX/MIN avec les valeurs associées sur différents chemins de roulement, il est nécessaire de calculer les deux poutres dans CRANEWAY. Pour ce faire, sélectionnez l'option « Les deux poutres (Wmax et Wmin ) » dans la fenêtre 1.4 Chargement (voir la Figure 01).
Sélectionnez ensuite l'option Seulement max/min dans la fenêtre de résultats 2.3 Efforts d'appui au bord inférieur. Les résultats sont ensuite affichés pour les deux poutres (poutres avec Wmax et poutres avec Wmin ) triés par les composants de charge individuels et les appuis. Il y a deux lignes avec des résultats pour chaque appui et composant de charge.
La Figure 02 montre les valeurs suivantes pour l'appui 1 :