Nel caso delle verifiche di trazione, compressione, flessione e sforzo di taglio, i valori di progetto della massima sollecitazione vengono confrontati con i valori di progetto delle azioni. Se gli elementi strutturali sono soggetti contemporaneamente a flessione e compressione, viene eseguita un'interazione. RF-/MAST Design consente all'utente di scegliere se i coefficienti dell'equazione di interazione debbano essere calcolati secondo il Metodo 1 (Appendice A) o il Metodo 2 (Appendice B).
Per la verifica del carico critico di instabilità a flessione, non è necessario specificare il valore di snellezza né il carico critico ideale per il caso rilevante di instabilità a carico. Il modulo calcola automaticamente tutti i coefficienti richiesti per il valore di progetto della capacità di resistenza a flessione. RF-/MAST Design determina autonomamente il momento critico ideale per instabilità a flessione-torsione per ogni asta in ogni punto x della sezione trasversale.
