I carichi del vento possono essere generati automaticamente come carichi delle aste o carichi superficiali sui seguenti componenti strutturali (opzionale con pressione interna per edifici aperti):
- Pareti verticali
- Coperture piane
- Copertura a una falda
- Coperture a due falde/a falde
- Pareti verticali con copertura
Sono disponibili le seguenti norme:
-
1991-1-3 (incl. Appendici nazionali)
-
DIN 1055-4
-
CTE DB-SE-AE
-
ASCE/SEI 7-16
I carichi del vento possono essere generati automaticamente come carichi delle aste sui seguenti componenti strutturali (opzionale con pressione interna per edifici aperti):
- Pareti verticali
- Coperture piane
- Copertura a una falda
- Coperture a due falde/a falde
- Pareti verticali con copertura
Sono disponibili le seguenti norme:
-
1991-1-3 (incl. Appendici nazionali)
-
DIN 1055-4
-
CTE DB-SE-AE
-
ASCE/SEI 7-16
Il generatore di carichi da neve può generare carichi da neve come carichi di aste o carichi di superficie.
Possono essere presi in considerazione ulteriori carichi da neve come carichi in presenza di accumuli, neve aggettante e paraneve o ostacoli.
Sono disponibili le seguenti norme:
-
1991-1-3 (incl. Appendici nazionali)
-
DIN 1055-5
-
CTE DB-SE-AE
-
ASCE/SEI 7-16
I carichi da neve possono essere generati come carichi di aste su tetti piani, a una falda o a due falde.
Possono essere presi in considerazione ulteriori carichi da neve come carichi in presenza di accumuli, neve aggettante e paraneve o ostacoli.
Sono disponibili le seguenti norme:
-
1991-1-3 (incl. Appendici nazionali)
-
DIN 1055-5
-
CTE DB-SE-AE
-
ASCE/SEI 7-16
Utilizza tutte le opzioni della finestra di dialogo 'Modifica casi e combinazioni di carico' per facilitare il tuo lavoro. Qui è possibile creare automaticamente combinazioni di carico e di risultati dopo aver selezionato le espressioni di combinazione corrispondenti. In questa finestra di dialogo chiaramente organizzata, è anche possibile, ad esempio, copiare, aggiungere o rinumerare i casi di carico.
Inoltre, controlla i casi e le combinazioni di carico nelle tabelle 2.1 - 2.6.
La verifica delle aste in acciaio piegate a freddo secondo AISI S100-16/CSA S136-16 è disponibile in RFEM 6. È possibile accedere alla verifica selezionando "AISC 360" o "CSA S16" come norma nell'add-on Giunti acciaio. "AISI S100" o "CSA S136" viene quindi selezionata automaticamente per la verifica di profili piegati a freddo.
RFEM applica il metodo di resistenza diretta (DSM) per calcolare il carico di instabilità elastico dell'asta. Il metodo di resistenza diretta offre due tipi di soluzioni, numeriche (metodo a strisce finite) e analitiche (specificazione). La curva caratteristica FSM e le forme di instabilità possono essere visualizzate in Sezioni.
La finestra di dialogo Dati di base include una vasta gamma di norme e l'opzione per creare combinazioni automaticamente. Sono disponibili le seguenti norme:
-
EN 1990:2002
-
EN 1990 + EN 1995:2004 (Legno)
-
EN 1990 + EN 1991-2; Ponti stradali
-
EN 1990 + EN 1991-3; Azioni indotte da gru e da macchinari
-
EN 1990 + EN 1997
-
secondo DIN 1055-100:2001-03
-
DIN 1055-100 + DIN 1052:2004-08 (legno)
-
DIN 1055-100 + DIN 18008 (Vetro)
-
DIN 1052 (semplificato) (legno)
-
DIN 18800:1990
-
ASCE 7-10
-
ASCE 7-10 NDS (Legno)
-
ACI 318-14
-
IBC 2015
-
CAN/CSA S 16.1-94:1994
-
NBCC: 2005
-
NBR 8681
-
IS 800:2007
-
SIA 260:2003
-
SIA 260 + SIA 265:2003 (legno)
-
BS 5950-1:2000
-
GB 50009-2012
-
CTE DB-SE
Per le normative europee sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali (AN):
-
DIN EN 1990/NA:2009-05 (Germania)
-
NBN EN 1990 - ANB: 2005 (Belgio)
-
BDS EN 1990:2003/NA:2008 (Bulgaria)
-
DK EN 1990/NA:2007-07 (Danimarca)
-
SFS EN 1990/NA:2005 (Finlandia)
-
NF EN 1990/NA:2005/12 (Francia)
-
ELOT EN 1990:2009 (Grecia)
-
UNI EN 1990/NA:2007-07 (Italia)
-
IS EN 1990:2002 + NA:2010 (Irlanda)
-
LVS EN 1990:2003/NA:2010 (Lettonia)
-
LST EN 1990/NA:2010-11 (Lituania)
-
LU EN 1990/NA:2011-09 (Lussemburgo)
-
MS EN 1990:2010 (Malesia)
-
NEN EN 1990/NA:2006 (Paesi Bassi)
- NS EN 1990/NA:2008 (Norvegia)
-
ÖNORM EN 1990:2007-02 (Austria)
-
NP EN 1990:2009 (Portogallo)
-
PN EN 1990/NA:2004 (Polonia)
-
RS EN 1990/NA:2006-10 (Romania)
-
SIST EN 1990: 2004/A1:2005 (Slovenia)
-
SS EN 1990:2008 (Singapore)
-
SS EN 1990/BFS 2010:28 (Svezia)
-
STN EN 1990/NA:2009-08 (Slovacchia)
-
UNE EN 1990 2003 (Spagna)
-
CSN EN 1990/NA:2004-03 (Repubblica Ceca)
-
BS EN 1990/NA:2004-12 (Regno Unito)
-
TKP EN 1990/NA:2011 (Bielorussia)
-
CYS EN 1990:2002 (Cipro)
Anche i carichi del vento non sono un problema nella tua progettazione. È possibile generare automaticamente carichi del vento come carichi delle aste o carichi superficiali (RFEM) sui seguenti componenti strutturali:
- Pareti verticali
- Coperture piane
- Copertura a una falda
- Coperture a due falde/a falde
- Pareti verticali con copertura a due falde
- Pareti verticali con copertura piana/a una falda
Sono disponibili le seguenti norme:
-
EN 1991-1-4 (comprese le Appendici Nazionali)
-
ASCE 7
-
CTE DB-SE-AE
-
GB 50009
Anche le tue strutture devono resistere alle nevicate? Utilizzare la creazione guidata di carichi da neve per generare carichi da neve come carichi di aste o carichi di superficie.
Sono disponibili le seguenti norme:
-
1991-1-3 (incl. Appendici nazionali)
-
ASCE 7
-
NBC
-
SIA 261
-
CTE DB-SE-AE
-
GB 50009
-
IS 875
Con Dlubal, puoi progettare strutture in tutto il mondo in modo semplice e sicuro. Seleziona da un gran numero di norme nei Dati di base. Puoi anche decidere se creare le combinazioni automaticamente.
Sono disponibili le seguenti norme:
-
EN 1990
-
EN 1990 | Legno
-
EN 1990 | Ponti stradali
-
EN 1990 | Gru
-
EN 1990 | Ingegneria geotecnica
-
EN 1990 | Base + legno
-
EN 15512
-
ASCE 7
-
ASCE 7 | Legno
-
ACI 318
-
IBC
-
CAN/CSA
-
NBC
-
NBC | Legno
-
NBR 8681
-
IS 800
-
SIA 260
-
SIA 260 | Legno
-
BS 5950
-
GB 50009
-
GB 50068
-
GB 50011
-
CTE DB-SE
-
SANS 10160-1
-
NTC
-
NTC | Legno
-
AS/NZS 1170.0
-
SP 20.13330:2016
-
TSC | Acciaio
Per le normative europee sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali (AN):
-
DIN | 2012-08 (Germania)
-
CEN | 2010-04 (Unione Europea)
-
BDS | 2013-03 (Bulgaria)
-
BS | 2009-06 (Regno Unito)
-
CSN | 2015-05 (Repubblica Ceca)
-
CYS | 2010-06 (Cipro)
-
DK | 2013-09 (Danimarca)
-
ELOT | 2009-01 (Grecia)
-
EVS-EN 1990:2002+NA:2002 (Estonia)
-
IS | 2010-04 (Irlanda)
-
LST | 2012-01 (Lituania)
-
LU | 2020-03 (Lussemburgo)
-
LVS | 2015-01 (Lettonia)
-
MS | 2010-02 (Malesia)
-
NBN | 2015-05 (Belgio)
-
NEN | 2011-12 (Paesi Bassi)
-
NF | 2011-12 (Francia)
-
NP | 2009-12 (Portogallo)
-
NS | 2016-05 (Norvegia)
-
ÖNORM | 2013-03 (Austria)
-
PN | 2010-09 (Polonia)
-
SFS | 2010-09 (Finlandia)
-
SIST | 2010-08 (Slovenia)
-
SR | 2006-10 (Romania)
-
SS | 2008-06 (Singapore)
-
SS | 2019-01 (Svezia)
-
STN | 2010-01 (Slovacchia)
-
TKP | 2011-11 (Bielorussia)
-
UNE | 2010-07 (Spagna)
-
UNI | 2010-10 (Italia)
È necessario inserire i dati del materiale, del carico e della combinazione in RFEM/RSTAB in conformità con il concetto di progetto specificato da GB 50017. La libreria dei materiali di RFEM/RSTAB contiene già i materiali pertinenti.
Il modulo aggiuntivo RF-/STEEL GB richiede la progettazione di aste e set di aste, nonché casi di carico, combinazioni di carico e combinazioni di risultati.
Nelle finestre di input successive, è possibile modificare le definizioni preimpostate dei vincoli esterni laterali intermedi e delle lunghezze libere d'inflessione. Questa impostazione viene quindi utilizzata dal programma per determinare i carichi critici e i momenti necessari per l'analisi di stabilità in queste situazioni.
La prima finestra dei risultati mostra il massimo rapporto di progetto e l'analisi corrispondente per ogni caso, gruppo o combinazione di carico calcolata.
Le finestre seguenti mostrano tutti i risultati dettagliati ordinati per oggetti specifici nel menu ad albero estensibile. Tutti i risultati intermedi lungo le aste possono essere visualizzati in qualsiasi posizione. In questo modo, è possibile ripercorrere facilmente le modalità con le quali il modulo ha effettuato le singole verifiche.
I dati completi del modulo fanno parte della relazione di calcolo di RFEM/RSTAB. È possibile selezionare il contenuto della relazione e l'estensione in modo specifico per le singole verifiche.
- Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio e combinate
- Analisi di stabilità per instabilità flessionale e flesso-torsionale
- Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei coefficienti di stabilità complessivi per instabilità flesso-torsionale secondo l'Appendice B
- Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
- Analisi di stabilità locale automatica e verifica dei criteri di verifica plastica di una sezione trasversale
- Analisi degli spostamenti generalizzati (esercizio)
- ottimizzazione della sezione trasversale
- Ampia gamma di sezioni trasversali disponibili, come sezioni a I laminate, sezioni a U, sezioni cave rettangolari, angolari, sezioni a T. Sezioni saldate: A forma di I (simmetrica e asimmetrica attorno all'asse maggiore), sezioni a canale (simmetriche attorno all'asse maggiore), sezioni cave rettangolari (simmetriche e asimmetriche attorno all'asse maggiore), angolari, tubi tondi e barre tonde
- Ampia libreria di sezioni trasversali, come ad esempio sezioni ad I, ad U, sezioni cave rettangolari, sezioni quadrate, angolari con lati uguali e disuguali, barre piatte e tonde
- Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
- Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali, posizione x o per caso di carico, combinazione di carico e di risultati
- Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
- Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
- Integrazione continua con RFEM/RSTAB
Nella finestra di dialogo 'Casi e combinazioni di carico', hai la possibilità di generare automaticamente combinazioni di carico e di risultati non appena hai selezionato le espressioni di combinazione corrispondenti. Ad esempio, è anche possibile copiare o aggiungere casi di carico in una finestra chiaramente organizzata.
Inoltre, è possibile gestire i casi e le combinazioni di carico nelle tabelle.