- La progettazione di cinque tipi di sistemi resistenti alla forza sismica (SFRS) include il telaio a momento speciale (SMF), il telaio a momento intermedio (IMF), il telaio a momento ordinario (OMF), il telaio ordinario concentricamente controventato (OCBF) e il telaio speciale concentricamente controventato (SCBF) )
- Verifica della duttilità dei rapporti larghezza-spessore per anime e ali
- Calcolo della resistenza e della rigidezza richieste per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della spaziatura massima per i controventi di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza richiesta nelle posizioni delle cerniere per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza necessaria della colonna con l'opzione di trascurare tutti i momenti flettenti, il taglio e la torsione per lo stato limite di sovraresistenza
- Verifica dei rapporti di snellezza di pilastri e controventi
Per i diagrammi di calcolo, "2D | Cerniera" è disponibile. Questi diagrammi delle cerniere mostrano la risposta delle cerniere delle situazioni di carico per le cerniere non lineari.
Per i calcoli con diverse situazioni di carico, come nel caso delle analisi pushover e dell'analisi time history, è possibile valutare lo stato della cerniera in ogni fase di carico.
La rigidezza iniziale Sj,ini è un parametro decisivo per valutare se un collegamento può essere caratterizzato come rigido, non rigido o incernierato.
Nell'add-on "Giunti acciaio", è possibile calcolare le rigidezze iniziali Sj,ini secondo l'Eurocodice (EN 1993-1-8 Sezione 5.2.2) e AISC (AISC 360-16 Cl. E3.4) in relazione alle forze interne N, My e/o Mz.
Il trasferimento automatico opzionale delle rigidezze iniziali consente un trasferimento diretto come rigidezze delle cerniere delle estremità delle aste in RFEM. Quindi, l'intera struttura viene ricalcolata e le forze interne risultanti vengono automaticamente adottate come carichi nel calcolo e nella verifica dei modelli di collegamento.
Questo processo di iterazione automatizzato elimina la necessità di esportazione e importazione manuale dei dati, riducendo la quantità di lavoro e riducendo al minimo le potenziali fonti di errore.
Video esplicativo: Calcolo della rigidezza iniziale Sj,ini- Considerazione del comportamento dei componenti non lineari utilizzando cerniere plastiche standard per acciaio (FEMA 356, EN 1998-3) e del comportamento non lineare dei materiali (muratura, acciaio bilineare, curve di lavoro definite dall'utente)
- Importazione diretta delle masse da casi di carico o combinazioni per l'applicazione di carichi verticali costanti
- Specifiche definite dall'utente per la considerazione dei carichi orizzontali (standardizzati alla forma modale o distribuiti uniformemente lungo l'altezza delle masse)
- Determinazione di una curva di pushover con criterio limite di calcolo selezionabile (un collasso o una deformazione limite)
- Trasformazione della curva pushover nello spettro di capacità (formato ADRS, sistema a un grado di libertà)
- Bilinearizzazione dello spettro di capacità secondo EN 1998-1:2010 + A1:2013
- Trasformazione dello spettro di risposta applicato nello spettro richiesto (formato ADRS)
- Determinazione dello spostamento obiettivo secondo EC 8 (il metodo N2 secondo Fajfar 2000)
- Confronto grafico della capacità e dello spettro richiesto
- Valutazione grafica dei criteri di accettazione di cerniere plastiche predefinite
- Visualizzazione dei risultati dei valori utilizzati nel calcolo iterativo dello spostamento obiettivo
- Accesso a tutti i risultati dell'analisi strutturale nei singoli livelli di carico
Cosa sono i giunti in plastica? Molto semplice: i cardini in plastica secondo FEMA 356 ti aiutano a creare curve pushover. Queste sono cerniere con comportamento non lineare con proprietà di snervamento preimpostate e criteri di accettazione per aste in acciaio (Capitolo 5 - FEMA 356).
Lo sapevi che...? È possibile definire facilmente modifiche strutturali nei casi di carico del tipo di analisi modale. Ciò consente, ad esempio, di regolare individualmente le rigidezze di materiali, sezioni trasversali, aste, superfici, cerniere e vincoli esterni. È anche possibile modificare le rigidezze per alcuni add-on di verifica. Una volta selezionati gli oggetti, le loro proprietà di rigidezza vengono adattate al tipo di oggetto. In questo modo, è possibile definirli in schede separate.
Vuoi analizzare la rottura di un oggetto (ad esempio, una colonna) nell'analisi modale? Anche questo è possibile senza problemi. Basta passare alla finestra Modifica struttura e disattivare gli oggetti pertinenti.
- Semplice definizione delle fasi costruttive nella struttura di RFEM inclusa la visualizzazione
- Aggiungere, rimuovere, modificare e riattivare elementi di aste, superfici e solidi e loro proprietà (ad esempio, cerniere di aste e linee, gradi di libertà per i vincoli esterni e così via)
- Combinatoria automatica e manuale con le combinazioni di carico nelle singole fasi costruttive (ad esempio, per considerare i carichi di montaggio, le gru di cantiere, ecc.)
- Considerazione di effetti non lineari come rottura dell'asta tesa o vincoli esterni non lineari
- Interazione con altri add-on, come Comportamento non lineare del materiale, Stabilità delle strutture, Form-Firnding, e così via.
- Visualizzazione numerica e grafica dei risultati per le singole fasi costruttive
- Relazione di calcolo dettagliata con la documentazione di tutti i dati strutturali e dei carichi per ogni fase costruttiva
- Progettazione dei seguenti tipi di copertura:
- Copertura piana
- Copertura a una falda
- Copertura a due falde (simmetrica/asimmetrica)
- Definizione di qualsiasi vincolo esterno aggiuntivo e selezione libera dei gradi di libertà (definizione libera aggiuntiva della rigidezza traslazionale e rotazionale di vincoli esterni e cerniere)
- Disposizione di un massimo di cinque collari/travi, compreso il vincolo intermedio per la copertura a due falde
- Generazione automatica dei carichi del vento e della neve
- Generazione automatica delle combinazioni richieste per gli stati limite ultimi e di esercizio, nonché per la verifica della resistenza al fuoco (definizione aggiuntiva di diverse aste e carichi dei nodi)
- Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
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Germania DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
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NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
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BDS EN 1995-1-1/NA:2012-02 (Bulgaria)
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DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
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SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
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NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
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I S. EN 1995-1-1/NA:2010-03 (Irlanda)
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UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
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NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
-
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
-
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
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SS EN 1995-1-1 (Svezia)
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STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
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SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
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CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
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BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
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CYS EN 1995-1-1/NA:2011-02 (Cipro)
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- Input geometrico semplice con grafici illustrativi
- Input di sbalzi rastremati con taglio a fibratura sul lato inferiore delle travi
- Ampia libreria di materiali che può essere ampliata con materiali definiti dall'utente
- Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
- Scale di riferimento dei colori nelle tabelle dei risultati
- Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
- Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
- Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
I dati di geometria, materiale, sezione trasversale, azioni e imperfezioni sono inseriti in finestre di input chiaramente organizzate:
Geometria
- Immissione dei dati rapida e conveniente
- Definizione delle condizioni del vincolo esterno in base a vari tipi di vincolo (incernierato, carrello, incastro e definito dall'utente, nonché laterale sull'ala superiore o inferiore)
- Specifica opzionale del vincolo di ingobbamento
- Disposizione variabile di irrigidimenti rigidi e deformabili
- Possibilità di inserire cerniere
Sezioni trasversali di CRANEWAY
- Sezioni trasversali laminate a forma di I (I, IPE, IPEa, IPEo, IPEv, HE-B, HE-A, HE-AA, HL, HE-M, HE, HD, HP, IPB-S, IPB-SB, W, UB, UC e altre sezioni trasversali secondo AISC, ARBED, British Steel, Gost, TU, JIS, YB, GB e altri) combinabili con irrigidimento della sezione sull'ala superiore (angolari o sezioni a C) e sulla rotaia (SA, SF) o giunto con dimensioni definite dall'utente
- Sezioni a I asimmetriche (tipo IU) combinabili anche con irrigidimenti sull'ala superiore e con rotaia o piatto
Azioni
È possibile considerare le azioni di un massimo di tre gru azionate contemporaneamente. È possibile selezionare una gru standard dalla libreria. È anche possibile inserire i dati manualmente:
- Numero di gru e assi della gru (massimo 20 assi per gru), interassi, posizione dei respingenti della gru
- Classificazione in classi di danno con coefficienti dinamici modificabili secondo EN 1993-6 e in classi di sollevamento e categorie di esposizione secondo DIN 4132
- Carichi verticali e orizzontali delle ruote da peso proprio, carico del paranco, forze di massa dall'azionamento, e carichi da serpeggiamento
- Carico assiale in direzione di marcia e forze del respingente con eccentricità definite dall'utente
- Carichi secondari permanenti e variabili con eccentricità definite dall'utente
Imperfezioni
- Il carico di imperfezione si applica in conformità con il primo modo di vibrazione naturale, in modo identico per tutte le combinazioni di carico da progettare, o individualmente per ogni combinazione di carico, poiché le forme modali possono variare a seconda del carico.
- Comodi strumenti disponibili per ridimensionare le forme modali (determinazione dell'altezza dell'inclinazione e della controfreccia).
Il modulo RX-TIMBER Glued-Laminated Beam permette le seguenti impostazioni di calcolo:
- Verifica di SLU, SLE e/o resistenza al fuoco
- Selezione dei progetti da eseguire
- Determinazione o meno delle reazioni vincolari e degli spostamenti generalizzati
- Modifica dei valori limite raccomandati per l'analisi degli spostamenti generalizzati
- Definizione dei parametri per il progetto della protezione al fuoco eseguito secondo il metodo semplificato (opzionalmente per F 30‑B,F 60‑B, F 90‑B o definito dall'utente)
- Determinazione del momento ribaltante per cerniere esterne
- Definizione delle condizioni di vincolo della trave
- Ottimizzazione della trave con:
- Modifica dell'altezza della trave
- Modifica della superficie visibile della trave
- larghezza della sezione trasversale
- Interasse dei vincoli esterni
RF-/FRAME-JOINT Pro esegue i seguenti progetti in conformità all'EN 1993-1-8 o alla DIN 18800:
- Flangia di estremità della trave e della colonna in conformità alla teoria delle cerniere plastiche
- Bulloni a trazione (incluse forze di contatto)
- Bulloni a taglio
- Introduzione della forza di trazione nell'anima della colonna e della trave
- Progetto d'instabilità dei fazzoletti
- Progetto a taglio dei fazzoletti
- Introduzione della forza di compressione nell'anima della colonna e progetto d'instabilità del piatto dell'anima
- Se necessario:
- Progetto dell'irrigidimento diagonale
- irrigidimento dell'anima
- Lamiera di rinforzo dell'anima
- Introduzione della forza di compressione nella trave orizzontale
- Verifica delle saldature