Risposta:
Per combinare correttamente la precompressione pianificata con gli altri casi di carico, definire un caso di carico appropriato e applicare un carico di deformazione di "trazione" alle aste interessate. Un carico di deformazione in trazione può essere, ad esempio:- un carico termico negativo Tc distribuito uniformemente su una sezione trasversale,
- una deformazione assiale negativa ε,
- uno spostamento assiale negativo Δl,
- una precompressione iniziale positiva V, o
- una precompressione finale positiva V (solo in RFEM).
L'input utilizzando lo spostamento assiale è l'input più comprensibile poiché è possibile misurare direttamente lo spostamento al tenditore dell'asta di trazione.
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