Vi è una particolarità nell'area di contatto tra il trave lamellare e la piastra. La piastra è stata fresata 1 cm al fine di evitare lo slittamento laterale durante la procedura di pressatura. Questo è possibile considerare in RF-LAMINATE usando varie composizioni di piastre.
La deformazione della piastra allo stato finale è definita dalla deformazione della linea di 15,5 cm (precamera di 12 cm + piastra dell'asse di 3,5 cm). In base a questa deformazione imposta, la riserva del fascio risultante sarà di 1,8 cm (vedere la figura) e il momento flettente sarà di 9,25 kNm nella trave e nella piastra.
La progettazione di travi a T, compresa la considerazione di queste forze, è descritta nella terza parte del post.