Le singole pareti sono state sfalsate da un piano all'altro e includono anche grandi aperture.
Non è stato possibile dare alle pareti una base di appoggio diretta sulla fondazione, ma solo parziale; quindi sono state posizionate su colonne poggianti sul pavimento del parcheggio sotterraneo e passano nel terreno tramite una fondazione elastica.
Il metodo di calcolo insolito ha prodotto risultati significativi in termini di costi.
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