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2022-04-13

Recupero del Canale di Marsiglia

"Avviare un progetto in un luogo sconosciuto genera tutta una serie di aspettative che sicuramente ti faranno crescere a livello personale. All'inizio dell'anno accademico 2018, durante il workshop tematico sulle infrastrutture e la città, venne proposto un esercizio in cui sarà utilizzato il disegno selettivo e intenzionale, elaborando un'analisi confrontando le città di Barcellona e Marsiglia, e consentirà di comprendere la scala del luogo scelto, identificare i modelli di identità in ogni città ed evidenziare i fatti differenziali.

Autore
Ramon Espelt
Università
Università Politecnica della Catalogna UPC

La scoperta del canale di Marsiglia mi ha motivato ad avviare un progetto con gli ingredienti essenziali: città , storia e acqua , di cui avevo bisogno nel mio progetto dell'ultimo anno per aggiungere un nuovo strato al territorio. Da questo momento, tutto è stato costruito tenendo conto dello studio approfondito del luogo e della volontà di recuperare un elemento della propria identità come il Canale di Marsiglia, che stava cadendo al secondo posto, per la crescita delle popolazioni che lo accompagnavano.

La passione per la scoperta di qualcosa che era lì, qualcosa che era accaduto, la trasformazione del luogo in cui si doveva pianificare un progetto, era il filo comune di esso e rappresenta il modo in cui capisco che l'architettura deve posizionarsi all'interno della città, come elemento che genera più città, e che il contesto immediato dia sempre risultati."

Grazie al programma principale RFEM 5, è stato possibile modellare e calcolare una sezione rappresentativa del canale con solette in cemento armato o post-teso, nonché una navata composta da capriate in legno lamellare GL24h con colonne in calcestruzzo. Per il dimensionamento del legno, del calcestruzzo e degli elementi di collegamento, sono stati utilizzati i moduli aggiuntivi RF-TIMBER Pro, RF-JOINTS Steel to Timber, RF-CONCRETE e RF-STABILITY, tenendo conto degli Eurocodici 0, 2 e 5. Questo eccellente progetto ha vinto il premio ex aequo della Cattedra BatlleRoig dell'UPC (Università Politecnica della Catalogna).


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