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Autor
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Ramon Espelt
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Universität
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Polytechnische Universität Katalonien UPC
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Die Entdeckung des Canal de Marseille hat mich motiviert, ein Projekt mit den wesentlichen Bestandteilen zu starten: Stadt, Geschichte und Wasser die ich für mein Abschlussprojekt benötigte, um der Fläche eine neue Ebene hinzuzufügen. Von diesem Moment an wurde alles unter Berücksichtigung des gründlichen Studiums des Ortes und dem Wunsch gebaut, ein Element seiner eigenen Identität wie den Canal de Marseille nachzubauen, der aufgrund des damit einhergehenden Bevölkerungswachstums an zweiter Stelle steht.
Die Leidenschaft, etwas zu entdecken, das da war, was geschehen war, die Veränderung des Ortes, an dem ein Projekt geplant werden musste, war der rote Faden und steht für die Art und Weise, wie sich Architektur nach meinem Verständnis innerhalb der Stadt als Element positioniert, das mehr Stadt generiert und bei dem immer der unmittelbare Kontext Ergebnisse liefert."
Dank des Hauptprogramms RFEM 5 konnte ein repräsentativer Abschnitt des Kanals mit Stahl- oder Leichtbetondecken sowie ein Mittelschiff aus Brettschichtholzträgern GL24h mit Betonstützen modelliert und berechnet werden. Für die Bemessung der Holz-, Beton- und Fugenelemente wurden die Zusatzmodule RF-HOLZ Pro, RF-JOINTS Stahl zu Holz, RF-BETON und RF-STABIL unter Berücksichtigung der Eurocodes 0, 2 und 5 verwendet. Dieses tolle Projekt wurde mit dem ex aequo Award der Cátedra BatlleRoig der UPC (Polytechnische Universität von Katalonien) ausgezeichnet.
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